「あおられている車がかわいそう」あおり運転していた運転手が車から出てきて…「相当怒ってる」走行スピードが問題？ 長野・上田市
長野県で撮影者が目撃したのは、ふらふらと蛇行したり路側帯にはみ出し、急接近、目の前で起きたあおり運転の瞬間です。
すると、あおっていた車が突然停車。
運転者が外へ出てきました。
ドアを勢いよく閉め、大股でずんずん前へ。
この時、撮影者は運転手が怒っているように見えたといいます。
撮影者：
雨の中まさか外に出るとは思わなかった。それほど言いたいことがあったのかなと…。
運転者が何と言っていたのかは定かではありませんが、一体、何が気に入らなかったのでしょうか。
撮影者：
時速40kmくらいで走ってた（前の黒い）車が原因っぽくて、みんな時速60kmくらいで走る所なんですけど、クラクション2回鳴らしてて相当怒ってる。
撮影者によると、あおっていたほうの車を運転していたのは40代半ばの男性。
交差点を過ぎたあとも同様に車から降り、前の車に向かっていったように見えたといいます。
撮影者：
車間詰めたり危ない運転しても早く目的地にはつけないので穏やかな心を持っていただきたい。
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/
30 Comments
道路交通法守ってる人がどんなに邪魔くさい運転しようが文句は言えない。それがルール通りなのだから。でも文句言う奴らって総じて自分のルールや自分の常識を優先してるんだよな、あいつが悪いから煽っても俺は正しい！って思ってるんだろ？
これでも、あおった方が負けだからね！しかしこれで味を占めてワガママ運転が横行すれば故意なのかで対応が変わります。
小走りで帰ってくるのが
かわいい。
煽り運転もそうだが、警察は交通反則告知制度にばっかり頼っていないで、ドラレコ映像の提供から、通常の道路交通法刑事罰則を元に送検しろよ。
無能すぎる。
こんな動画わざわざマスコミに流してこいつ何がしたいん
テレテレ走ってるからだろ
車の給油口のフタが開いてるよと言いに行ったんじゃない
その後も理解できなく発進したため再度注意しに行った
警察に通報しろよ
60キロのところを40キロってどっちもどっちやな
40代？歩き方が高齢者かと。 時間とこころに余裕を持って走りましょうよ。
此の道では普通にあります
速度の標識がなく道路巾も２車線25年近く作っていますが中々完成致しません。
映像の場所は死亡事故も3件おきています。
イライラ😡⚡️する道です また、小中学校の通学路🚸
国も県も市も早めに安全面での対応を願います😃
また部落出身者の仕業か
こういう奴らがいるから煽り運転はなくならない罰則を厳しくしないとダメ
気に入らなかったのかとか何を言ってきたのか？わからなかったんでしょ？なんで怒って煽り運転してるって思ったの？一部始終わからないでしょ？
自分だってこれは知らせたほうがいいと思ったら降りて行って知らせに行くよ
制限速度以下で走行したいなら、道譲ればええやん
道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」が定められています。
煽られる奴がちゃらんぽらんな運転してたんだろ!
今回は煽られる奴が悪い!
みんな60キロくらいで走るところなんですけど、ってだから何って感じじゃね？高速でもないのにみんな60キロで出してるのにってエゴだろw
パトカーを煽れない人は、他の車も煽っちゃダメ。
「煽ってきたら殺す!」って書いてあるステッカーを窓ガラスに貼ったら法律的に問題ないですか？🤣
前が詰まってたり流れが悪いのに煽ってくるバカなヤツいるよな。頭悪すぎる
映像の歩き方でヨボヨボのジジイかと思った。
６７歳にしか見えんが。
道路はロケットエンピツと違って押しても進みませんよ🤣頭が悪いのが映像で末代までの恥やん🎉
これをわざわざテレビ局に提出してるこの若い男性はなんなの？
足腰弱そうで６０代かと思った
煽っても詰まってたら一緒やのが理解出来ないのがイタい😢早く行っても大して変わらん
ぢっちだろ。
激おこぢっち
こんな車はリサイクルして、@Erect_Your_Dickこと西村大輔の魔改造の材料にして、兵庫警察尼崎東営業所の精神科で781系電車に魔改造して、塗色もオリジナル色にして、客室内は485系3000番台風にリフレッシュして、共用トイレは真空吸引式で軽水洗式の和式にして、最高速度も130Km/hに引き上げて、パワーアップしてもらおう❗️
免停でお願いします。警察に突き出せ。
「追いつかれた車両の義務」を実行する為に追いつかれた側の車両が左に寄って停止・停車する場合
※（ 信号待ちのために一時停車してる時は車両が走行してる状態として扱われて停車禁止や駐車禁止が除外される場合もあります ）
１ 駐車禁止エリア無視→違反行為（本線への合流車両が利用する加速車線や交差点内の車道エリアも含まれます）
２ 停車禁止エリア無視→違反行為（本線への合流車両が利用する加速車線や交差点内の車道エリアも含まれます）
３ 追いつかれた側の自車両の左側の２輪車・自転車・歩行者等の存在確認や安全配慮も無視→違反行為
４ 先行させる後続車両以外の全ての交通状況に対する安全配慮も無視→違反行為
上記４つを全て無視して左に寄って後続車に道を譲ろうとする車両は、はっきり言って迷惑駐車（違反行為）や迷惑停車（違反行為）と一緒だから早急に交通社会から退場して欲しいと私は常に考えてます。
私は後続車に道を譲る立場の時も後続車以外の他の通行も妨害しないのが常識だと常に考えてます。
「追いつかれた車両の義務」以外の違反が全て免除されるわけではないので、
左に寄って後続車に道を譲る側の立場の時も後続車以外の他の通行に対して安全配慮等をするのが常識だと、私は常に考えて交通社会を利用してます。
【最後は交通社会を利用後、自宅へ帰宅していつも思ってる私の心の本音です】
後続車を先に行かせようとする為にいつでもどこでも左に寄って停止する➞フザけたことは寝言で言え。
左に寄って車線変更する時は、迷惑駐車状態や迷惑停車状態にならない場所で、自車両の左側の並走車両・二輪車・自転車・歩行者の存在が全てゼロになってから実行するのが常識です。
対向車線の車両(二輪車・自転車含む)や歩行者の存在を無視して前走車両を抜こうとする➞フザけたことは寝言で言え。
自車両の左側の二輪車・自転車・歩行者、対向車線の車両(二輪車・自転車含む)や歩行者の存在が全てゼロじゃないのに、
みんなバラバラで行きたい方へ好き勝手に
猪突猛進するから色々な巻き込み事故が発生して交通社会が麻痺する原因になるんだわ。
いや40過ぎの動きじゃねぇよ