福知山線脱線事故で生存者が体験した壮絶な車内#Shorts

生きていることが当たり前じゃない。

■参考にしたサイト
『それでも人生にYesと言うために JR福知山線事故の真因と被害者の20年』https://amzn.to/43OJ1rt
https://bunshun.jp/articles/-/78354?page=2
http://www.kysd.net/fuku42503.html
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202204/0015246081.shtml
https://news.yahoo.co.jp/articles/e12f21505e001a41ea268c55b7b91ad61a8c4b9c
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201804/0012397435.shtml

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楽曲:『クリティウスの牙』
作曲:光宗 信吉
音源作成 the alternatively

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(JASRAC信託楽曲につき有料会員の方のみダウンロード可能)
使用に関しての詳細はリンク先にてご確認ください。
http://commons.nicovideo.jp/material/nc213572

楽曲:『封印されし奇跡』
作曲:光宗 信吉
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使用に関しての詳細はリンク先にてご確認ください。
http://commons.nicovideo.jp/material/nc212811

楽曲:『熱き決闘者たち』
作曲:光宗 信吉
音源作成 the alternatively

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(JASRAC信託楽曲につき有料会員の方のみダウンロード可能)
使用に関しての詳細はリンク先にてご確認ください。
http://commons.nicovideo.jp/material/nc211262

※当チャンネルは東大やその他特定の学校、人物を批判する意図はありません。

38 Comments

  1. この動画は複数の生存者の証言を1つにまとめた、かなり簡略化された動画になっております。あらかじめご了承ください。
    詳細を知りたい方は、私が最も参考にした下記書籍をご覧ください。
    『それでも人生にYesと言うために JR福知山線事故の真因と被害者の20年』https://amzn.to/43OJ1rt

    また、生存者の証言が簡潔にまとめられたニュース記事も参考までに引用いたします。
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    ■脱線、激突

     JR宝塚線伊丹駅を約1分20秒遅れで発車した宝塚発同志社前行き快速電車は、時速110キロを超える速度で、現場のカーブに迫っていた。

     兵庫県宝塚市の女性(32)は、母と叔母とともに、親類を訪ねる途中だった。母と叔母が犠牲になるとは、想像もできなかった。

     「脱線の瞬間、最初に叔母がぐらついて、母が叔母の手を取って…。2人の手に向けて私が左手を差し出したときが、2人を見た最後でした」。その後、意識を失った。

     宝塚市の大学生の男性(20)はカーブの手前でスピードが速いと感じ、両手でつり革を持った。しかし、「体が前方にもっていかれた。前に座っていた人が飛んで、自分の荷物が飛ばされ、僕もつり革を離した」。

     1両目は左に傾いた。

     伊丹市の男子大学生(18)は片手でつり革を持ち、目の前に迫ってきた窓ガラスにもう一方の手をついた。外に見えたのは、地面だった。

     西宮市のアルバイト女性(32)は座っていた。床が徐々に上がってきたのを覚えている。自分の座席が、車両の下側になった。「立っていた人たちが降ってきた。恐ろしさで、声も出なかった」

     轟音(ごうおん)をとどろかせ、電車は線路脇のマンションに激突した。1両目は地下駐車場に突っ込んだ。2両目は大破し外壁にへばりついた。

    三田市の会社員男性(42)は振り返る。「車内は、モノと人が激しく混ぜ合わされたような状態。顔面から水に飛びこんだときに似ていた。無数の泡が目に入り、何が何だかわからないのと同じ感じ」

     西宮市の女子大学生(21)は「いろんなところにぶつかった。洗濯機の中でかき回されているような感じだった」という。

     西宮市の会社員男性(35)も語った。「空の卵のパックを手で押しつぶすときのように簡単に、車体はメリ、メリ、メリとつぶれていった」

    ■生と死

     事故後の1両目の車内。暗かった。突っ込んだ駐車場の車から漏れ出たガソリンと、金属が焦げたようなにおいが漂っていた。

     「電車が止まった瞬間、上から人がボトッ、ボトッと落ちてきた。前の方は、駐車場の鉄柱など、がれきの山だった。後ろの方は空間があった」

    宝塚市の会社役員男性(67)の証言だ。

     西宮市の女子大学生(21)は隣にいた親友の名前を呼んだ。しかし、返事は無かった。女性は、ガラスで足などに大けがをし、親友と自身の死を覚悟した。「すぐそばの男性は、目を閉じたままガタガタと震えていた」という。

     2両目も、凄惨(せいさん)だった。

     猪名川町の調理師男性(25)は、1メートル四方ほどしかない空間の中で意識を取り戻した。「足元には乗客が重なり合っていた」。血まみれの顔が見えた。

     宝塚市の会社員男性(25)は、血を流しながら泣く子どもの姿を忘れられない。

     大阪府の無職女性(26)はあおむけの状態だった。目の前には、若い男性の後頭部があった。男性はしばらく動いていたが、やがて止まった。「力が抜けたような感じで、亡くなった」

     伊丹市の男子大学生(20)は両足を乗客の体に挟まれ、激痛に襲われていた。救助のロープが車内に垂れ下がると、自分の上に乗った意識不明の乗客に結び付け、引き上げてもらった。同世代の人もいた。「ごめんな、ごめんな」。泣きながら、ロープを結び付けた。

    脱出は、少しずつだが進んでいた。

     男子大学生(18)がいた場所には光が差し込み、車両上部から白いフェンスが垂れていた。そのフェンスを伝い、何人かと一緒に外に出た。

     宝塚市の会社役員男性(67)もその一人。「(フェンスは)地獄に下がってきたクモの糸のようだった」と例えた。

     伊丹市の男性(31)は薄れた意識の中で、体を引っ張られたり、名前を呼ばれたりした記憶がある。「気付いたときには、外に運び出されていた」。目を開け、最初に見えたのは快晴の空だった。

     伊丹市の男子大学生(18)は、まだ、閉じ込められていた。事故直後から十人以上が「痛い」「苦しい」というのを聞いたが、その声のほとんどは聞こえなくなっていた。

     大学生が救助隊に発見されたとき、生きていたのは大学生ら4人だけだった。大学生は事故から18時間後に救助された。その瞬間、意識を失った。

    さらに4時間後。

     別の伊丹市の男子大学生(19)が、最後の生存者として助け出された。(2006年4月23日掲載)

    ■周囲の声消え「僕も死ぬんや」

     最後に救出された伊丹市の男子大学生(19)は1両目の運転席の真後ろに乗っていた。電車が塚口駅を通過し、名神高速道路をくぐった辺りで、異変を感じた。

     「体が浮き、目の前の景色が徐々に傾いて地面に近づいていった」

     脱線。本能的に手すりにしがみついていた。強い衝撃で意識を失った。

     気が付くと、体の上に何人もの乗客が折り重なっていた。首と右手だけが動かせた。滴る液体に触れると手のひらが真っ赤に染まる。血だった。

     懸命の救出作業が続いていた。だが鉄くずのようにひしゃげた1両目の救助活動は難航した。

    昼すぎ、目の前にあった携帯電話で父と母に連絡が取れた。でも状況を伝えるのが精いっぱい。やがて充電が切れた。

     「痛い」「助けて」。周りで訴える声がだんだん小さくなった。「僕も死ぬんや」。ぼんやりそんなことを考えた。

     夕方。救助隊員が大学生らを見つけた。正座したような状態で、その上に手すりなどが倒れて押さえ付けていた。

     ガソリン臭がし、火花が散る機材は使えない。「頑張りや」。隊員や医師が手を握った。水を飲ませ、点滴をした。「もう無理です」と漏らす大学生に、「何を言うてるんや」と怒鳴った。

     意識が遠のくたび、手をぎゅっと握られた。希望と絶望を行ったり来たりする。「自分の身を危険にさらしてまで、助けてくれる人がいる」。その思いが力をくれた。

     翌26日午前7時7分。周囲の鉄パイプが取り除かれ、大学生の体がすっぽり抜けた。「1名救出!」。救助隊員が叫んだ。事故から約22時間がたっていた。(2008年4月3日掲載)

    神戸新聞NEXT https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202204/0015246081.shtml
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    事故は救出されればそれで終わりではありません。このような状況下で地獄の時間を味わったため、生存者とその遺族はこの事故の後も、身体的にそして精神的に思い悩むことになります。次回は「生存者の後遺症編」です。
    ※本件運転士及びそのご遺族並びにJR西日本への誹謗中傷はおやめください。この事故でお亡くなりになられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げるとともに、ご遺族の皆様、お怪我をされた方々とそのご家族の皆様に心からのお見舞い申し上げます。

  2. あきぴでの真面目回は本当に学びになるし、敬意とかも感じるコンテンツだから大好き!
    ネタ系とのギャップも相まってるから定期的に続けていってほしい!

  3. なんか日勤教育の絶叫の時からの演技が全部生々しくて…気持ちいぃ///特に息絶える時と一名救出のとき///チョットマッテこれ不謹慎だわ

  4. 当時の記録を見聞すると現場は言葉にならないほど惨憺たる状況だったことが伺えます

  5. ショート動画で風化させないなら、JR西日本の懲罰的風土とかなぜこの事故が起きてどう防げたかを伝えて欲しい。ショート動画で消費されるべきことでは無いし、衝撃的な内容なら再生数は回るしいいねは稼げるだろうけどそれは投稿主の手柄じゃない。

  6. まぁ、結局誰も責任とって、処罰されませんでしたなあ。良い国だわ。

  7. 事故現場近くで工事してた方々や近隣の方々が緊急車両を誘導したり沢山の方々が手伝ったって聞きました、コレは人災が招いた最悪の脱線事故です。
    運転手さんもパワハラを受けて精神が参ってこんな事が起きて……本当に言葉が詰まります

  8. 声優やった方がいいですよ(誰目線や)
    そしてこの状況に俺がいたら確実に即死してる()

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