【F1速報】レッドブル、角田裕毅を史上最強マシンRB19でTPCテスト再度参戦/2026年用F1タイヤテストも走破/フェルスタッペン、レース出場停止の危機?【F12025】【レッドブル】【小林可夢偉】

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25 Comments

  1. スペインのマシン不調はモナコでガスリーにぶつかられた影響が見えづらいとこにあったのかなーとか思ったり。
    まあ、そうあって欲しいっていう願望ですけどねw

  2. まともにTPC的なテストを出来てよかったね
    RB19で多く周回をできたようだしとても良かったと思う。

  3. 乗りやすいと思われる中古の車でテストしても意味ないんじゃ?
    逆に今のクソ車に乗った時の違和感が増すだけじゃないのかな

  4. 速さは十分ある!実力もある!後は運‼️
    …だが、その運がイマイチ😅全てが揃えばガスリーのように勝てるはず‼️

  5. ソギノール!やっぱりマシン問題だな。それは勝てないよ。このテストを、いいきっかけになったら、いいけど。

  6. このマシンでテストしたらRB21に戻った時違和感しか無さそうに思うけど、どんなメリットがあるのですか?

  7. どれだけ甘く見てもサマーブレイクまでに20ポイントくらい取らないとガチで交代だろうね。
    ましてや10ポイントもいかないならRBすら厳しいと思う。
    いつまでもチャンスがあると思わない方がいい。

  8. 角田君の動き、反応にマシンがついてこないのだよ!モスク・ハン博士にマグネットコーティングをお願いしては

  9. ラッセルに対しての動き、ペナルティポイント・・・。
    契約解除条項を満たし早期離脱のためなのか、と勘繰ってしまう

  10. アントネッリとのベストの差が気になるなー
    タイヤテストならピレリ側からエンジン出力たか燃料搭載量とかの指定はある程度あるんじゃないかな
    できるだけ予選、レースに近い条件でテストしないとピレリ側も意味ないだろうし

  11. f1?クッソオモロ無い。
    車がデカすぎるやろ?
    コースもデカくしろや!!

  12. 耕運機でスズカ、シュミーレションでそこそこなら、f2今は無いか?
    普通にこなせるぞ!

  13. 今のf1のGはかかっても3g。あほみたく車デカいし、、なにが?何処に魅力があるのか理解不能。

  14. キショク悪い、
    レースをする、見るならストッカーか、インディ!やろ?
    どちらも嫌なら、ラリー
    おフランス流のレースはクソ!インチキ!
    特にF1。泣き!

  15. マックスと車もエンジニアチームも1回チェンジしたらホントの違いがわかると思う。

  16. 良いマシンを提供するのはチームの仕事、速く走らせるのはドライバーの仕事。応援しています。

  17. マックスはスペインの時、ラッセルにポジション返さなくてもよかったみたいですね。FIAからの連絡が遅く、チーム判断でラッセルにポジション返したみたいですね。ルクレールの件からマックス怒ってたから、急加速して止まりきれずラッセルに当たってしまったみたい。急加速した事が反省点だと思います。

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