【最新情報】ついに王者と同じ仕様か？角田裕毅＆メキース代表就任！新生レッドブル誕生で今後はどうなる！？F1ベルギーGPを詳しく解説します！

【最新情報】ついに王者と同じ仕様か？角田裕毅＆メキース代表就任！新生レッドブル誕生で今後はどうなる！？F1ベルギーGPを詳しく解説します！

皆さん、こんにちは、こんばんは。新咲の 部屋の佐でございます。F1グランプリ 事前解説の時間です。さあ、皆さんマッチ に待ちました。今週はレースウィークで ございます。舞台はベルギー。本日は今週 末に行われますF1ベルギーグランプリに ついて解説いたします。見所のご紹介や サーキットの豆知識、実際にコースを走り ながらの簡単な解説などをさせていただき 、ベルギーグランプリがさらに楽しめる ような構成になっておりますので、どうぞ 最後までご視聴よろしくお願いいたします 。まず初めに私、新作の部屋の作とメタ プランニング様と共同で設立した津野田 ゆき選手公認のDisccord有公式 Disccord 一部メディアさんにも取り上げられました 。これはF1の第1戦で活躍する津田ゆき 選手が公認する数少ないオンライン コミュニティで今後もさらなる情報の発信 が期待されています。津田選手本人による 皆様へのメッセージも公開中。今後も多彩 な企画が進行中でファン同士で情報を共有 し、最速で情報を入手できることも津田 選手への応援メッセージを投稿できる交流 コーナーも設けられています。津田選手F 1モータースポーツを盛り上げる日本最大 のコミュニティを作りますので、皆さん 是非メンバーになって一緒に津田選手を 応援しましょう。津田選手公認 Disccordへのご入室をお待ちして います。 それでは2025年F1ベルギー グランプリの5大ニュースといえばこちら ローランメキース代表へ緊急交代神聖 レッドブルが誕生へ 津野田佑選手&メキース代表のペア復活で 今後はどうなるレッドブル田 選手のマシンがついに王者フェルスタペン 仕様に フェルスタッペンのメルセデス遺跡の噂に 一区切りか バチバチマクラ 今後の展開はですよね。他にも色々あると 思いますが、まず簡単に解説しますと、 2005年のチーム創設時からレッドブル レーシングの代表として8°の ドライバーズタイトルと6度の コンストラクターズタイトルを獲得した クリスチャンホーナー氏7月上旬ロンドン で開催された会議に呼び出され、本人には 事前の通告などは一切なく突如会認を通告 されました。レッドブル新代表には レーシングブルズのチーム代表だった ローランメキス氏が就任しましたが、実質 的なレッドブルの権限はヘルムートマルコ 、またレッドブル本射のオリバー ミンツラフ氏と言われています。チームや スタッフ向けの説明会があったそうですが 、さらに一部スタッフが退職を検討する 事態に発展しているそうです。メキース 代表にとっても厳しい船になるかと思い ますが、神聖レッドブル今後はどうなるの でしょうか。 次にレーシングブルズ時代にいい関係を 築づけた津田選手とメキース代表。津田 選手がレッドブル昇格時にメキース代表も 一緒にレッドブルに昇格したらいいのにな なんてことを考えたのは僕だけではない はず。なんと実現しちゃいました。津田 選手を心からリスペクトして大切にしてい たメキース代表。少なからず津田選手に とってもメンタル的に安定する素敵な上司 ではないでしょうか。ただ代表が変わって もRB21の挙動が変わるわけではあり ません。ピーキーなマシンで未だ にマックス専用車と言われるRB21。 課税通しが良くなったチーム内でしっかり とフィードバックを行い、角田選手にとっ て走りやすい挙動になることを心から祈っ ています。そしてその津田佑き選手の マシンがついにフェルスタッペンと同じ 仕様になるようです。ですが、 フルスタッペンにはまた軽いアップデート が入るという噂も出ています。 100%マックスと完全一致のマシンか どうかはまだ我々には分かりませんが、 津田選手にとって1番王者に近づくマシン であることは間違いありません。これに 関して最新情報が入り次第X等でご報告さ せていただきますが、もし現時点で何か 情報お持ちの皆さんおられましたら動画の コメント欄または津田選手公認 Disccordで情報を共有し合い ましょう。次に噂が噂を呼んでいた フェルスタッぺのメルセデスへの遺跡。 フェルスタッペンの親戚が口を滑らせたと か、夏休み後に正式発表するなどと一部 メディアが報じていましたが、最新情報で はこの件に関してトウォルフは完全否定。 来年も常ジとで継続したいね。絶対的な 優先事項はそこだ。ああ、でもマックスの ようなドライバーと彼の夢を無視するわけ にはいかないね。だが噂の時期に大きな サプライズがあるとは思っていないよと 述べています。もちろん絶対がないのがF 1の世界。真層はフェルスタッペンのみぞ シルということでしょうか。 最後にマイグランプリ目が離せないのは何 もレッドブルだけではありません。個人的 に大注目しているのはマックラーレン。 ノリスとピアストリの熱き戦い。今1番 熱い戦いはこの2人と言っても過言では ありません。昨年はピアストリが上位で フィニッシュしていますし、ノリスも早い というかマクラが早い。今に乗っている この2人今週末はスプリントレースの週末 ですし、どこまでバチバチやり合って くれるのでしょうか。津田選手の走りの次 に楽しみです。 ちなみに番外編ですが、津田選手は イギリスグランプリとベルギグランプリの 間にイタリアの小に滞在していましたが、 その湖にスマホを落としてしまい、こもで 泳いでいる時にスマホを見つけた人は僕に 教えてくださいとSNSで発信。まさかの レッドブルレーシングも勇気のスマホ探し てねとSNSに投稿。実際に探しに行った 人もいるようですが、見つかったの でしょうか?複数の発見報告もあったとの ことですが、津田選手は現在すでに新しい スマホに変えているということだそうです 。しかしこれがもし日本だったら僕は探し に行っていたかもしれませんね。それでは より詳しく見ていきましょう。まずは今回 のタイムスケジュールです。さあ、やって まいりました。スプリントレースの週末 です。このスプリントレースのある ウィークエンドではドライバーは車を セットアップするためにわずか1時間の 練習しか行えません。初日のFP1を 終えるとすぐにスプリント予選という形に なります。 そしてスプリントレースのある週末は セッティングにも注目です。スプリント用 の予選が初日金曜日に行われ、2日目の 土曜日にまずスプリント決勝を行い、決勝 用の予選の順で進んでいきます。 スプリント予選からスプリント決勝までは 一旦パルクヘルメカに置かれることになる のでマシンのセッティング変更は許され ません。しかしスプリント決勝終了後は 一旦パルクフェルメが解除され用の予選 までの間にセッティング変更を行うことが 許されます。ちなみに通常の予選から決勝 までは再びパルクフェルメカに置かれる ためセッティング変更は負荷となります。 スプリント決晶、そして本線用の決晶とも にセッティングをばっちり決めることが できるのでしょうか。注目です。そして ベルギーグランプリも日本時間的には見 やすい時間帯かなと思います。次にキリ 発表のタイヤ情報です。持ち込まれる タイヤはC1ハード、C3ミディアム、C 4ソフトとなっています。親、何かお 気づきになりませんか?そうなんです。 キレリは今回全6種類のタイヤの中からC 1ハード、C3ミディアム、C4ソフトと いう段飛ばし構成を導入します。これは 2022年のオーストラリアグランプリ 以来実に3年ぶりの導入となります。これ が導入された経緯はラップタイムが落ちる C1を投入し、ワンストップ戦略の優位性 を低下させ、単調なレースにならないよう にするための狙いがあると言われています 。しながら舞台はスパによってはスリック タイヤが使われないこともありますので 果たして意味はあるのかどうか見守りたい と思います。ちなみにですがタイヤへの 負荷はカレンダー平均を上回ります。特に 予選においても1周7kmと長いので マネジメントして走らないとアタック ラップ前にタイヤが劣化してしまうという こともあるので十分注意しないといけませ ん。 それでは参考までに2024年ベルギー グランプリの1位から3位のタイヤ戦略は こうなっていました。1ラッセル ミディアムハード1位ハミルトン ミディアムハードハード2位ピアストリ ミディアムハードハード3位ルクレール ミディアムハードハード16位津田選手 ミディアムハードソフト ちなみに去年のポールタイムは予選93で フェルスタッペンが出した1分53秒 159。しかしこれは天候不良による タイムですので実際の最速ラップは 2023年にフェルスタッペンが出した1 分46秒168。今年は45秒台になるの か。毎年最速ラップ記録を更新し続けるF 1。果たして今年の最速タイムは一体どう なるのでしょうか。そして2024年の ベルギーグランプリを覚えていらっしゃい ますでしょうか。昨年は夏休み前の最後の 1戦だった2024年ベルギーグランプリ 。前半戦を締めくるレースはフェルス タッペンが戦略的なパワーユニット交換に よる10グリッド広角となったことで優勝 は自分の判断でワンストップ作戦を実行し たジョージーラッセル、そしてハミルトン が2番手というメルセデスワント フィニッシュと思いきやレース後トップで チェッカーを受けたラッセルでしたが、 規定の最低車両重量を下回っていたことが 判明し失格が言い渡されました。それに より順位が1つずつ上がり、ハミルトンが 当時通算105勝目を飾ったレースでした 。さあ、津田佑選手も神聖レッドブルの ドライバーとしてメキース代表と一緒に 今後どのようにシーズンを過ごしていくの か非常に楽しみです。そして津田選手を 本気で応援するなら僕も愛用しているF1 TVProで一緒に応援しませんか?津田 選手の走りや戦い方、無線更新などもっと 間近で感じたい人はおすすめです。今なら お得なプランもありますので是非1度体験 してみてください。絶対はまりますよ。F 1TVProはアメリカのF1運営会社で あるフォーミュラー1グループが提供する 動画配信サービスで最も多能なF1配信 サービスと言っても過言ではなくダzゾン やフジテレビネストの配信だけでは手に 入らない情報も備えています。例えばF1 完全生中継はもちろんのこと。全マシンの オンボードカメラへアクセスでき、チーム ドライバー感の無線が聞き放題。多彩な ライブタイミングで過去のレースが見放題 。コースマップで押しドライバーが今どこ を走っているかや細かい状況も丸分かり。 無線に関しても座ゾンやフジテレビでは 一部を切り出したものしか放送していませ んが、実際にはもっとたくさんの会話が ドライバーとチームの間で飛び交っていて 、それを全て聞くことができます。F1 好きにはたまらないサービスとなってい ます。しかしそのF1TVProの主張は 日本では制限がかかっており、直接視聴 することはできませんですが、VPNと いうものを使えばF1TVProを日本で 見ることができます。VPNとは バーチャルプライベートネットワークの こと。ネット上で通信している時に情報 漏洩させないためのサービスで セキュリティ性の高い通信をするための ものです。通常日本からアメリカのアプリ やサービスは使えませんが、VPNを使い アメリカに設置されているサーバーと接続 すれば日本からアメリカのサービスを使っ ても制限がかかりません。もちろん日本 からアメリカのサーバーに接続してF1 TVProを見ることは違法ではありませ んのでご安心を。そしてF1TVProを 見るためのVPNを使うなら濃度VPNが おすすめです。世界でもトップクラスの 人気を誇るVPNサービスであり、強固な セキュリティ対策と高速通信を兼ね備え、 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なっています。ここは今もなおF1 カレンダー最長のサーキットとなっており 、レース周回数は44週とカレンダーの中 で最も少ない周回数となっています。 そしてこのコースで1番有名な場所といえ ばやはりオールージュではないでしょうか 。フランス語で赤き水の意味を持つオ ルージュ。コーナーの下を流れる川の名前 で川の水に鉄分が多く含まれ赤く見える ことが由来となっています。このオ ルージュドライバー視点から見ると壁の ように見えるようで後ほど走って確認して みましょう。そしてスパランコルシャンの 肯定差はF1カレンダー最大の約104、 ターン7が最高地点、ターン15が最低 地点となります。それでは スパランコルシャンを実際に走ってみ ましょう。 アルデンヌ地方の森に囲まれたこの地では 先祖帰りと言っても過言ではないほどの 伝統の戦いが待っています。クラン コルシャンでベルギーグランプリが 始まろうとしています。 さあ、今年もやってきました。アルデンヌ の森を駆け抜ける1周7kmのこの サーキットに2本のストレート、高速 コーナー、激しい肯定差を取ってもまさに エキサイティング。シリーズ駆死のコース で今年も名勝負が繰り広げられること でしょう。まさに唯一無理の存在。それが スパランコルシャンです。 それではレッドブルのRB21でここ スパランコルシャンを1周走っていきたい と思います。よろしくお願いいたします。 ということでレッドブルさんよろしくお 願いしますよ。RB21のセッティング めちゃくちゃ大事ですからね。ここ セッティング本当に期待していますよ。 さあ、過去の栄光にいつまでもしがみつく ないと突っ込まれそうなんですけども言わ せてください。えっとですね、このコース はですね、私過去グランツリスモの YouTube生配信オンライン対戦で 完全優勝したコースなんですよ。 アーカイブも残っておりますので是非あの 時はですね、ポルシェロック2Cで走り ましたですので鈴鹿の次に大好きなコース の1つなんですね。そしてセクター1の 見所オールージュラディオン ケメルストリート。ま、ここが1番の見所 になっていくんでしょうね。ま、長い サーキットなので、こういった雑談をし ながらでも問題ないんですけども、 そろそろ本題に入らないと怒られそうなの で、本題に入りたいと思います。このよう に1周が長いということは楽しい サーキットでもあるんですが、逆に危険性 もあるんですね。例えばセクター1や セクター2、この辺りでミスをしてしまっ たり、接触したりしてしまって、マシンに ダメージを追ってしまった場合、ここから ピットまで帰る道乗りがかなり遠い。もう 遠くて遠くてたまりません。いつもだっ たらピットに帰って来られるのに結局途中 で止まってしまいレッドフラッグになんて こともしばしば。カナダグランプリの ピアストリと津田選手を思い出しますよね 。デブリを巻き散らしながら走っている マシンをオーバーテークしたらペナルティ になるんですよね。何があってもずっと 後ろを走らないといけませんのでマックス やハミルトンがオーバーテイクしても10 グリッド広角になるはずなので要注意なん ですよね。FIAさん。さあ有名なスパ ウェザー。かなり広いサーキットのため、 セクター1がドライコンディションであっ てもセクター3の一部で雨が降って ウェットコンディションなんてことも 珍しくありません。天候変化もかなり 激しいのでコーナーごとのコンディション にも要注意です。あとはプラクティス中に 多くの周回数を稼ぐことができませんので ドライバーにとって練習機会が限られて しまいます。マしテや今週末はスプリント レースの週末です。余計にですよね。なの で、初日のFP1でもし何かトラブルが 発生して走れないなんてことになって しまうと、それはそれはもうかなりきつい 週末になってしまいます。さあ、私個人的 に1番難しいなと感じるのはピットに入る ところなんですよね。ここ右コーナー 曲がった瞬間、ここがピットの入り口。 これ難しいですよね。さあ、あとはですね 、このベルギグランプリコースの全長が 長いので、フィニッシュ後にウイニング ランを行わずにピッ出口からピットレーン を逆走してパルクヘルメにマシンを駐車 するので、その辺りも注目してみて ください。それではアタックラップに入り ます。 それではアタックラップに入ります。タシ マッハの実力を解き放て スパランコルシャンでということで スタートいたしました。さあ、ピットに 入るねよ。お約束ちゃうぞ。ピットに入る ねよ。しっかりアタック行けよ。よし。 ありがとう。さあ、ここからアタック ラップになります。それでは計測開始。 まずはターン1でございますが、ここは 過去スタート直後に多重クラッシュがよく 多発していますので要注意になります。 その後このターン1の出口で前のマシンの スリップに入ることができればケメル ストリートでオーバーテイクできる可能性 はかなりあります。DRSが使えるように なるまでついていかないといけませんけど ね。そしてオールージからのラディオン。 右左と小刻みに切り返し速300km近い スピードで駆け抜けるこのセクション1番 見所ではないでしょうか。地面方向へ強い Gがのしかかります。現在世界中に存在 するサーキットの中で最も度胸が試される コーナーの1つが先ほどのオルージュと 言われています。さあ、そしてですね、 セクター1は全体ベストでございます。 素晴らしいですね。セクター1パープル。 私あと独り言ですけども、ここが1番苦手 なんです。フランコルシャンでこの右 コーナー1番苦手なんですね。はい。遅い ですね。申し訳ありません。さあ、ここ から左コーナー通って一気に下っていき ます。ここから下っていってですね、速度 が乗っていきまして、この左ここも アクセル全開でいきます。トラック リミット違反に要注意でございます。気を つけて作大丈夫。落ち着いて走れば大丈夫 。王者なんだから。王者なんだから大丈夫 だよ。さあ、ゴーストに1人抜かれており ますけども、絶対にね、あの、サクシー マハ勝てると思いますんでね、よろしくお 願いします。応援よろしくお願いします。 ということで、セクター2どうだ? セクター2も全体ベスト行くか大丈夫か? 厳しいか?セクター2ああ、自己ベストま 、仕方ありません。セクター3入っていき ます。そしてこのセクター31番の見所は 間もなく来る左んですけども、超高速左 コーナーのブランシモンというところが あるんですけども、ここはヨーロッパの サーキットの中で最も通過速度が高く、 オールージと並んで同胸の試される コーナーとなっています。鈴鹿サーキット の130R同様ここをスロットル全開で 抜けられるマシンセッティングになってい なければスパでいいラップタイムは出せ ません。ということで20世紀最高の オーバーテークならぬ最高のアタック ラップを見せてくれシマッハ決まった。1 分46秒148。2023年の最速ラップ 。フェルスタッペンの記録を抜いた。やっ たぞ。これこそ臭。マッハ。ありがとう。 ありがとう。 [音楽] 世界の作ッハ、ついに2023年の フェルスタッペンの最速ラップを更新し ました。これでポールポジション確定です 。さすがオンライン大会で優勝経験のある サーキットは違う。ありがとう、作手 マッハ。ということで今年は1分45秒台 に入れてくることは間違いないと思います が、本物のF1ドライバーたち、そして 津田佑選手が素晴らしい走りを見せて くれると思います。今週末からさらに見所 満載のベルーギーグランプリ、津田選手の ドライバーズランキングトップ10への 復活、そしてメキース代表が式を取る神聖 レッドブル一緒に復活することを祈ります 。そしてベルギーグランプリでは一体 どんなドラマが生まれるのでしょうか?皆 さんのご意見、ご感想もお待ちしています 。それでは皆様本日も最後までご視聴 いただきましてありがとうございました。 新作の部屋の柵でした。 [音楽] [音楽]

ついに角田選手のRB21がアップデートでフェルスタッペンと同じ仕様の車になる？メキース新代表と共にレッドブル上位を目指す！フェルスタッペンのメルセデス移籍の続報？マクラーレンさらにバチバチに？予選最大の注意点…気になる5大ニュースを解説します！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #レッドブル

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「画像等引用元」
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https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_88364.html

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