【F1速報】レッドブル首脳&マネージャー、角田裕毅の将来に言及/アストンマーチンホンダ移籍の可能性は？現在位置と2026年に向けての選択肢【F12025】【オランダGP】【フェルスタッペン】

【F1速報】レッドブル首脳&マネージャー、角田裕毅の将来に言及/アストンマーチンホンダ移籍の可能性は？現在位置と2026年に向けての選択肢【F12025】【オランダGP】【フェルスタッペン】

そばきのールは皆さんこんにちは、 こんばんは。かけそばレーシングのけそば 新作です。はい、てことで今回もF1 ニュースF1最新情報の方紹介していき たいと思います。本日のトピックはこちら 。レッドブルチーム代表ローレンメキーズ が名言。角田勇きの早期交代を検討せず パフォーマンスを引き出すことが最優先。 はい、ということでこっからはF1 2025第15戦オランダグランプリに 向けたレッドブル田ゆ選手の最新情報を 紹介していきたいと思います。レッドブル のチーム代表であるローレンメキーズは レッドブルのセカンドシートについて チームが現在集中すべきことは公認 ドライバーを探すことではなく、現 レギュラードライバーである津田佑きが 本来のパフォーマンスを引き出すことで あると語っています。レッドブラ 今シーズン開幕時点フェルスタッペンの チームメイトにリアムローソンを起用して いましたがパフォーマンスを含む様々な 要素から昇格が早すぎたことを認めわずか 2戦で解雇するという慰例の決断を下し ました。そして第3戦の日本グランプリ からレーシングブルズで安定感のある走り で活躍を見していた田勇きを昇格させ現在 に至ります。しかし実写を使った事前 テストを行う時間もなくダー田は日本 グランプリのフリー走行1回目FP1にて 初めてレッドブルのマシンに乗り適用する ことを良儀なくされました。日本 グランプリでは結果を振わなかったものの 徐々にレッドブルのマシンに慣れていき、 次のバーレングランプイではQ3位進数 決勝でも9位入勝とヘルスタッペンの6位 と共にチームに今期初となるダブル入勝を もたらすと第5戦サウジェアラビア グランプリでもQ3に進出し決勝では1周 目の事故によりリタイアとなりましたが 続く第6戦のマググランプリでは スプリントで6位決勝でも10位と最高の パフォーマンスとは言えないものの全任の ローソンと比べれば概定的な パフォーマンスを示していました。しかし 第7戦エミリアロマニアグランプリの予選 で大クラッシュをキスするとそこからは 低明決勝こそピットレンスタートから10 位入勝と躍動しましたが残念なことに クラッシュの影響からフェルスタッペの マシンと比較すると旧型仕様の遅れた マシン出しることとなりパフォーマンスは 低明。モナコスペインカナダオーストリア イギリスの5000連続でノーポイントと 厳しい状況が続きます。しかし、第13戦 ベルギーグランプリの予選から新型フロア が投入されると速さを取り戻し予選で7位 を獲得。レース序盤でも7位を走行して おり久々のポイント獲得かと思われました がチームとのコミュニケーションミスに より交代。そして前線のハンガリー グランプリでも予選ではフェルスタッペン に迫る良いパフォーマンスを見せますが レッドブルのマシンの戦闘力不足 エンジニア人とのコミュニケーションが 噛み合わず苦戦を強いています。レッド ブルのセカンドシートは近年のF1の中で は最も難しい仕事の1つと言われており、 ガスリー、アルボン、ペス、ローソン、 そして現在の角だと多くのドライバーが 苦戦しています。ベルギーグランプリから レッドブルのチーム代表に就任した ローレンメキーズはレッドブルのセカンド シートの問題について公認を探すのでは なく、津田勇きのパフォーマンスを 引き出すことを最優先にしていると ハンガリーグランプリの週末にて次のよう に語っています。最優先は勇気に必要な パフォーマンスを提供することだ。 セカンドシートに関してはそこが最優先 事項だ。チームが集中しているのはまさに そこだ。カラは数レースにわってそのこと に取り組んできた。我々は共にさらなる 全身を遂げるための方法を模索している。 スパーはその点では確かにとても ポジティブな結果だった。今回は全体的に 少しばかりトリッキーな週末になっている ので判断は少し難しいかもしれない。 しかし勇気のパフォーマンスがこれまでと 変わらないという理由は何もない。として 我々は今そのことに集中していると語って います。現在津田は7000連続ノー ポイントとこれはレッドブルの歴史上最長 のポイント獲得なしの記録となっています 。しかしそれは角田の実力だけの問題では なくレッドブルの今気マシンRB21の 低名も大きな要素となっているのは現実 問題です。実際の実力に関してはここ数戦 良い傾向が見られていたのも事実で ベルギーグランプリで新型フロアが投入さ れてからはベルギーの予選のQ2にて 初めてワンセットのタイヤでQ3進数を 決めていますし、ハンガリーでもQ1敗退 という結果だけで見れば決して良くはない ですが、フェルスタッペンからコンマ 0.163秒差と現在F1で最も早いと 咲いているドライバーからまだ完全に慣れ ていないマシンチーム環境でこの津田君 本人も言っていましたが誇っていいことだ と思います。これは日本人とかではなく 素直にそう思います。実際メッキーズさん やマルコさんもこれまでで最高の結果だっ た。フェルスタッペンと比較しても今まで 最も近かった勇気は確実に前進している。 両ドライバ良いパフォーマンスを示してい たがマシンの戦闘力が足りなかったと。 しっかり評価しているコメントを残して いるので決して現状は悲観するべき状態で はないです。まる子さん、メキーズさんと 共にドライバーの早期交代や何も意味を 持たないと発言していることから、少なく とも2025年中のシートは安泰と見て いいと思います。しかし2026年の シートに関してはまだ不透明ですし、現状 の水跡からで言うと残留できるかは正直 微妙なラインですよね。数字だけでは測れ ない成長というのは確かにチーム側も感じ ていると思いますが、しっかりそれを結果 に出さないと意味がないというのはね、 その通りだと思いますし、津田自身が後半 戦で安定した良い成績を残せるかという ところもね、重要になってくると思います 。ただそれ以外で言うと現在レーシング ブルズで活躍しているアジャヤ、え、普通 に参戦中のリンドブラッドの同行によって も十分変わってくる可能性あると思います 。ただアジ自身は以前まだレッドブルに 乗る準備はできていないと躊躇する姿勢を 示していたことから非常に角田の明らかな 大会案がないっていうことも考えると現状 昨年のペレス同様津田のパフォーマンス 向上に期待するという方向になるのでは ないかと個人的には思っています。まる子 さんはハンガリーグランプリ前に我々は 伝統的に夏休み明けにドライバー評価を 行っている。その時に来年のドライバー ラインナップについて決定がだろう。 あるいはよってはその後の段階で分みさるかもしれない。現時点では全てが定だ。我々はフォーマンスを見ている。内部的にはブガティブな決定もくださいとしています。だシーズンのローソン同様終了後にというもと思います。 チーム内部でもツ田の低名はベルギー グランプリ以降マシンのパッケージが フェルスタッペンと同し用であれば あるいはマシンの戦闘力が高ければ高 パフォーマンスを示すことができると認識 し始めていることはマルコメキーズさんの コメントを見ると確かだと思います。 夏休み明けどのような展開になっていくの か見守っていきたいですね。ちなみに津田 のマネージメント担当であるディエゴ めチカさんもハンガリーグランプリ前の インタビューにて角がレッドブルを離脱し アストンマーティンに移籍する可能性は あるか。そう問われると次のように コメントを残しています。我々の第1候補 はこのチーム。つまりレッドブルだ。まだ 夏休み前だ。これからの成績次第で十分 可能だと考えている。もちろん選択肢は他 にもあると語り、アストンマーティン移籍 説を否定しています。他の選択肢が キャデラックなのかと尋ねられると似やり と笑ったそうです。はい、ということで 以上がレッドブルーそして津田選手の最新 情報になります。ま、レッドブルとしては ね、2026年、ま、新たに新 レギュレーションということなので、ま、 ドライバーラインナップの変更もできれば ね、したくないはずなんですよね。ま、 レッドブルだけじゃなくて、それはどの チームもそうだと思うんですけども、ま、 そういったところで、ま、できれば角田 勇きがね、え、後半戦で活躍してもらう パフォーマンスの方を向上していくって いうのが理想的だと思うんですけども、ま 、そうじゃなかった場合やっぱり大概って いうのは考えないといけないですし、ま、 アジャね、まだ1年目なので、ま、 しっかりと育ててから、ま、今までみたい なアルボンだったりガスリーの2の前を、 え、阻止するためにも経験をつまして からっていうところは考えていると思い ますので、ま、そんな早くね、あげたい わけではないと思いますし、ま、リンド ブラッドに関しては、ま、どうなるかまだ わかんないですけども、ま、最近ね、 ローソンもパフォーマンス上げてきてるん で、ま、そこの枠入れるかって言われたら ね、分からないとこでありますし、ま、 それが例えばアジャをね、レッドブルに 上げてで、ローソンと、え、リンドブラッ トっていう可能性もね、全然あると思うん ですけど、こういったところはまだね、 シーズン後半戦になってみないと分から ないとこでもありますね。まだレーシング ブルズのところで言ってもシート1つも 決まってないですし、ま、本当にデッド ブルグループのシートで言うと フェルスタッピン以外は全くね、わかん ない状況になってますね。ま、あとは アルピールヌのね、一枠に関しても正直、 ま、コラピントがね、最近の成績で言うと かなり厳しい状況でありますし、ま、それ はブリアトーレ自身からも指摘されてます し、ま、あとはピレリのタイヤテスト ハンガオリンクであのレース終わった後 やったみたいなんですけど、そこでも 暮らしてしまったということでね。うん。 そういったところでちょっとね、 ネガティブな要素が多いので、ま、来 もいけるかって言われると微妙だないん ですよね。で、キャテラックに関しては もう1枠はね、ボッタスもしくはチェコ どっちかで埋まると思うんですけども、 もう1枠はどうなるかって言われてますね 。ま、もしくはボッタスペスのベテラン コンビという可能性も全然あると思います けどね。ま、メルセウスに関しては、ま、 アントネリラセルほぼほぼ確定なのかなと 言われております。よかったら皆さんの 予想だったりもコメント欄の方に書いてみ てください。はい、ということで以上は 今回のF1ニュースでF1最新情報になり ます。ま、コメントの方だけはね、本当に 治安の方維持よろしくお願いいたします。 ま、前にもね、ただ批判したいだけ誹謗 中傷とかのコメントは削除ブロックする 可能性がありますので、どうかよろしくお 願いいたします。ま、節を持ってね、 コメントのよろしくお願いいたします。と いうことで、以上は今回のFニュースに なるわけなんですけども、こういったFァ ニュースであったり最新情報の方は当 ちゃんチャンネルたくさん紹介していき たいと思いますし、この動画少しでもいい なと思っていただいたり、次を見たいなと 思っていただきましたら、チャンネル登録 そして高評価でおしいただけると活動の モチベーションになりますのでよろしくお 願いいたします。それではまた次回の動画 でお会いいたしましょう。バイバイ。

引用記事⬇️
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-not-considering-yuki-tsunoda-replacement-as-team-focused-on-performance/10747960/

アストンマーティン移籍説を否定した角田陣営。キャデラックの候補に急浮上も「第一候補はレッドブル」／F1 Topic

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