角田裕毅、ローソンに追突されて激怒する瞬間! #f1 #shorts #formula1 #角田裕毅 #レッドブル #automobile

イタリアGP決勝レースでローソンに追突されて激怒する角田裕毅の様子です。 #f1 #shorts #formula1 #角田裕毅 #レッドブル #automobile

47 Comments

  1. とにかく、最初の接触はローソンだからね。
    当たってから切り込んでるのはローソン。
    それは100%「故意」なんよ。
    じゃ、角田のリヤタイヤにコーナーで先にフロントタイヤ入れたから、どうやってこれを抜けるの?
    角田をコースアウトさせないとこのシケイン抜けないよね?
    角田はよけるためにリタイヤしないといけないのか?ってなる。

  2. ローソンが居るチームは絶対
    コンストラクターズチャンピオンには
    ならないよな…

  3. コイツフォーミュラ走ってる頃から
    全く成長しとらんな
    ブロック技術が昔からセコいわ

  4. 古きF-1視聴者より、まず右から抜けないし並んでもいない謎の入り、角田もインカットしてるからかわすと進入ラインはこうなるよね、仮にこれだけカットして抜いてもポジション入れ替えになると思いますし。

  5. こいつはF2時代から一緒だからね。なんでこんなのをブルズも取ったのか。

  6. ??
    S字のコーナーを外側から幅寄せして来て、先行車にぶち当てながら、S字の出口をショートカットして直進したぞ??奴の車にはブレーキが付いてないのか??

  7. もう当たってるのに更にハンドル切ってんのマジでやばいだろ。やってること完全に更年期のおじいちゃん

  8. 中野の私見読みなよ 全ては角田の幅寄せから  
    ローソンのフロントタイヤが 角田のタイヤの間に入ってしまっている ローソンは 接触するかコースアウトするかの選択を 迫られてる 角田が激怒って意味が分からん ツノシンには理解できないでしょうがね

  9. 拓海が東堂塾のEK9を駆る館智幸にケツをそっと押されて挙動乱した場面を彷彿とさせる。「悪く思うなよ、これくらいあっちの世界じゃ日常茶飯事だぜ!」

  10. 性格とかじゃないね。
    ブレーキツッコミ野郎なんよ。
    とにかくブレーキを遅らせて
    なんとかしようと。
    だから出口のコントロールが
    ド下手。

  11. HONDAありき‼️角田君からHONDAがされば他チームはスカウトするか?HONDAエンジン、HONDAマネーが欲しいだけでは?他チームはHONDAブランドネームが欲しいだけでは?

  12. ローソン君さぁ…まぁ別に角田の邪魔するのはいいよ?ライバルだし。でも流石に接触はねぇやりすぎじゃないかなぁ

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