【Ryohei’s Eye】「横浜工場 夢の電池」篇

ブランドアンバサダーの鈴木亮平さんが、日産のイノベーションの原点である「横浜工場」に潜入!
技術に込められた“ワクワク”への想いを、Ryohei’s Eyeを通してぜひご覧ください。

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42 Comments

  1. 色々言われてますが、技術の日産であることは変わってない。
    そう感じるいい動画ですね!

  2. 先日エクストレイル購入しました。
    タイミング悩みましたが、リニアな乗り心地、所有欲を満たしてくれる内装、営業の値引き頑張りで決めました。
    頑張ってください日産!

  3. 作業着、変わったんですね。
    ト◯タは、噂では2年後(LFA2?)にSSB出すらしいです,

  4. 最近日産良いじゃんって思ってる
    ラボ映しちゃってよかったの?
    見る人が見たらわかりそうな…
    あとはトヨタのバッテリー研究87年の歴史に勝てるかってとこ
    ここが正念場ですね!👍

  5. 全固体電池を新型エルグランドに乗せて下さい。
    T社より、早く全固体電池を市販化して、技術の日産を全世界に示して下さい🙇

  6. 日産はコスト削減のための全固体電池と謳っているので期待しています。
    他社は今のところ高コストだから、高コストな製品群に採用予定と言っていますし。

  7. とにかく早く、完成度高く、実用化して欲しい!
    あと2年ほどでバッテリ革命が起きると思うので、世界一目指して頑張って下さい!

  8. すでに市販を始めたBYDのブレードバッテリー2.0見せられたあとに
    ラボで全個体電池の夢語ってるの見せられるのきっついな
    全個体電池なんて製品化できても日本の充電インフラは150kw15分が超高速扱い
    BYDみたいに充電インフラ込みで考えてないから絵に描いた餅だよ😢

  9. 日産でトップシークレットと言われると別の会社を思い出すんですが、鈴木さん

  10. 日産自動車7社のYouTubeは自分が書いたコメントは7件返信が来なかったけど❤もうとっくに終わったかな。

  11. セドリック、グロリア、シルビア、スカイライン、パルサー、プリメーラ、マーチ、、今は何でこんなにも選択肢が無くなってしまったのだろう

  12. 航続距離やバッテリーの不安を払拭できる車を期待しています。出来れば、軽自動車で確実に200km走って欲しい。今のレベルでは購入は無理です。

  13. 陽はまた昇る。
    頑張れ日産!日本には素晴らしい車の会社がたくさんあるので、切磋琢磨してほしい

  14. 自分も今日エクストレイル納車されました

    これからも応援させてもらいます、頑張れ日産‼︎

  15. 日産はBEV、内燃エンジン、e Powerいろんな技術で消費者を楽しませようとしてくれている。
    車へのリスペクトを忘れず、ワクワクする車を作り続けて欲しい。

  16. 全個体電池、早く実車に投入してほしいですね。近い将来、いずれクルマはBEVで埋め尽くされるはずです。未来に期待しかない。

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