[N-BOX]燃費＆ガチレビュー！29度設定でも寒い高効率エンジン、ターボに＋20万円を課す理由/ホンダ・N-BOX カスタムターボ

[N-BOX]燃費＆ガチレビュー！29度設定でも寒い高効率エンジン、ターボに＋20万円を課す理由/ホンダ・N-BOX カスタムターボ

N-BOXカスタム・ターボ燃費とレビュー。実燃費テストと試乗インプレ。軽自動車との比較や、エンジン＆CVT、加速感など徹底評価。
N-BOXのコンテンツ一覧（動画＆記事）：https://mistake-car.com/site-car/report/honda/n-box/00-n-boxl_01.html

カタログ燃費は20.3km/L。ターボエンジン搭載モデルです。NAのカスタムに+20万円。ライバル車と比較して差額は大きいですが、内装もサスペンションも質よく、上級グレードらしさがバッチリです。

ホームページでは画像豊富に試乗レビューを掲載しています。深く知りたい方は動画と合わせてぜひ！

////N-BOX関連（カスタム）////
燃費見ながらガチレビュー
　この動画です

////N-BOX関連（スタンダード）////
夜の内外装とステアリングの進化
　https://youtu.be/3eCHfzs6IQY

燃費見ながら走行感覚
　https://youtu.be/g_x8MrYMBNE

今乗ったらどう感じる？現行N-BOX
　https://youtu.be/LJzrYChovj0

N-BOX新旧比較（内外装）
　https://youtu.be/YBPQntSU37E

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日本語字幕も自分が目を通し、手直ししています。どうぞご利用下さい。また動画アップの数日後には他言語での吹き替えオーディオトラックを用意します。
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00:00 – 食べるのを忘れて狂うほど楽しい！N-BOXの魅力
01:30 – スペック紹介と実燃費テストの開始
02:48 – 検証：ECONボタンで走りはどう変わるのか？
04:00 – 折り返し地点での実燃費データ報告
05:27 – 弱点：高効率ゆえに暖房が効かない問題
07:00 – ECONモードの印象：運転の楽しさを殺すのか？
07:43 – 3気筒ターボエンジンが放つ強烈な刺激と音
11:18 – ホンダ車で最高傑作？肉厚シートの乗り心地
13:17 – 超早開きのアクセルレスポンスと絶妙な弱クリープ
16:49 – NAとの差額20万円！ターボを追加する本当の価値
18:34 – 高回転をキープ！パドルシフトとSレンジの魔力
22:24 – ゴール地点：最終燃費の報告とECONモードの結論
25:20 – 1食50円の食パン生活でレビューを続ける理由

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動画中の車種：
ホンダ・N-BOXカスタム・ターボ（新型JF5）2025年式
ボディサイズ：3395×1475×1790mm
車重：940kg
WLTCモード燃費：20.3km/L
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#間違いいっぱいの自動車選び #N-BOXカスタム #燃費