Actor ガンさん×唐沢寿明さん NSX対談 Vol.2 2021-12-29 Share Twitter Facebook Pinterest LinkedIn ゲストに唐沢寿明さんを迎え入れて 唐沢寿明さんの愛車遍歴、NSXの誕生秘話など、、、 Vol.3へ続きます! 撮影:大井貴之 004 #黒澤元治 #唐沢寿明 #サーキット #ガンさん #Gansan #KurosawaMotoharu actor俳優唐沢寿明 27 Comments db8 98 4年 ago 真の開発秘話。 白くま 4年 ago スタンダードのNSXからtypeRの誕生秘話まで聞けて最高です! 是非今後も続編で聞きたいですね! 2 S 4年 ago これは面白い😆 まろまろ 4年 ago 唐沢さんが少年の目になってる。 ma na 4年 ago これは国宝級のチャンネルだと…車を愛する人は思うはず… ORB Osaka JAPAN 4年 ago 元さんに治樹さんとご家族体制で素晴らしいチャンネルですね!BGMが音量少し大きいのとクセが強すぎるかと思います・・・ sho. 4年 ago めっちゃいい家ですね。箱根の豪邸で好きな車並べて余生を過ごすなんて羨ましい限り 竹岡盛一 4年 ago エンジンが後ろだしボディが軽いからパワステが無くても、と言われてたけど軟弱な私には重くて交差点や駐車場が辛かったです。ATのパワステ付きは逆に軽すぎてプレリュードに乗ってる感覚でした。 R I 4年 ago 私は日産党なので、櫻井真一郎さんとずっと一緒にスカイラインを開発してもらいたかった。 NSXという素晴らしい車。 ガンさんが、スカイラインやGT-Rを開発していたらと思うと、何だか楽しくなる😄 T T 4年 ago 音楽、下げて下さい。いい話とウグイスの声で十分です。 カレーライス 4年 ago 「F1参戦するのにシビックだけじゃマズいでしょ」は2021年も変わってない気がする。ミニバンもいいけど、スーパーカーをたくさん作って欲しかった。 teruyuki. NA1 4年 ago 新年明けましておめでとうございます<(_ )>凄い番組が、始まりましたね!今更ながら、黒澤元治先生がお元気で、NSXをドライブし、開発ストーリーを解説していただき感動しました。初回ゲストの、唐沢さんも、NSXNA1乗りとして最高の出演でした!小生、一般人NSXNA1所有者としても、とても勉強になり楽しかったです!これからも、是非応援させていただきます。頑張って下さい<( _)> 伊藤 慎悟 4年 ago 貴重なお話ありがとうございます。BGMは抑えてお願いいたします。 びび 4年 ago 貴重な話や・・ にしても、ガンさんが若返ってきてるっ! bgtw44 4年 ago BGMの音量が大きすぎて残念です・・ 聞き取りにくい・・ yasuhiro kuga 4年 ago 初代NSXは、ガンさんが開発に携わっていた話しは有名ですが、ガンさん程ではないですか、僕の敬愛する中嶋悟さんやアイルトン・セナも開発に関わったそうですね。そりゃあ、いい車が出来たわけです。2代目NSXは、バカッ速でカッコはいいですが、走って楽しいか?と言ったら疑問符がつく車になってしまったのが残念。ホンダも2代目は、アメリカ主導ではなく、日本で作っていれば違うものが出来ていたかもしれません。残念ですね。 小倉正軌 4年 ago 本当に良かったです。NSXの話し、最近無かったんで売却されたのかと思ってました😭良かったです。クラシックカーに走ったかなって思ってました😭 ken sakaki 4年 ago 唐沢さん、若々しいねー全然年齢を感じさせないね。スパーカー消しゴムで遊んだ世代ですね。 田村和也 4年 ago F1最速メーカーホンダ・・・シビックタイプRのみ。友達がルノー勝ったほうがいいの出たのにって言って怒!!!!!! a lot of joy 4年 ago 音声が左右入れ替わってると思いますよ 本藤泰彦 4年 ago 地元 箱根にドンドン 名車を招いて、貴重な裏話お願いします。まだ電制がない頃のミッドシップのパワステはメーカーも除外しますよね、NSXではないですがフロントのみエコタイヤの幅下げて駐車場などの取り回しが少しラクになりました。 ARV Fennek 4年 ago BGMいらないかなぁ?せっかくのガンさんの話が聞きづらいです。こんな貴重な話、なかなか聞けないですからね。 あaa 4年 ago 二人の座ってる椅子は伊万里焼の壺みたいですね? レジェンド 4年 ago 最近黒沢さんのベスモの動画が消えている気がします結構好きな動画が消えてしまって悲しいです yk.RC211V 4年 ago このNSXやS660、S2000を作ってた頃のホンダが戻ってきて欲しいです。最強のホンダ経営陣の記事を読んでると、ホンダはいずれホンダジェットを売れ筋とした飛行機メーカーに鞍替えしそう…俺らホンダ好きの求めるホンダはどこに行ってしまったのでしょうか? omusuvi onigiri 3年 ago ガンさんにはこういった動画が落ち着いて見れますね!しかし、どうしたらガンさんのNSXを譲ってもらえるか考えてしまいます…😅乗りたいけど💰が無い、どうしたものか… ガラちゃん 3年 ago マイクのL Rが逆だね!イヤホンで聴いてると違和感がある。 Write A Commentコメントを投稿するにはログインしてください。
竹岡盛一 4年 ago エンジンが後ろだしボディが軽いからパワステが無くても、と言われてたけど軟弱な私には重くて交差点や駐車場が辛かったです。ATのパワステ付きは逆に軽すぎてプレリュードに乗ってる感覚でした。
R I 4年 ago 私は日産党なので、櫻井真一郎さんとずっと一緒にスカイラインを開発してもらいたかった。 NSXという素晴らしい車。 ガンさんが、スカイラインやGT-Rを開発していたらと思うと、何だか楽しくなる😄
teruyuki. NA1 4年 ago 新年明けましておめでとうございます<(_ )>凄い番組が、始まりましたね!今更ながら、黒澤元治先生がお元気で、NSXをドライブし、開発ストーリーを解説していただき感動しました。初回ゲストの、唐沢さんも、NSXNA1乗りとして最高の出演でした!小生、一般人NSXNA1所有者としても、とても勉強になり楽しかったです!これからも、是非応援させていただきます。頑張って下さい<( _)>
yasuhiro kuga 4年 ago 初代NSXは、ガンさんが開発に携わっていた話しは有名ですが、ガンさん程ではないですか、僕の敬愛する中嶋悟さんやアイルトン・セナも開発に関わったそうですね。そりゃあ、いい車が出来たわけです。2代目NSXは、バカッ速でカッコはいいですが、走って楽しいか?と言ったら疑問符がつく車になってしまったのが残念。ホンダも2代目は、アメリカ主導ではなく、日本で作っていれば違うものが出来ていたかもしれません。残念ですね。
本藤泰彦 4年 ago 地元 箱根にドンドン 名車を招いて、貴重な裏話お願いします。まだ電制がない頃のミッドシップのパワステはメーカーも除外しますよね、NSXではないですがフロントのみエコタイヤの幅下げて駐車場などの取り回しが少しラクになりました。
yk.RC211V 4年 ago このNSXやS660、S2000を作ってた頃のホンダが戻ってきて欲しいです。最強のホンダ経営陣の記事を読んでると、ホンダはいずれホンダジェットを売れ筋とした飛行機メーカーに鞍替えしそう…俺らホンダ好きの求めるホンダはどこに行ってしまったのでしょうか?
omusuvi onigiri 3年 ago ガンさんにはこういった動画が落ち着いて見れますね!しかし、どうしたらガンさんのNSXを譲ってもらえるか考えてしまいます…😅乗りたいけど💰が無い、どうしたものか…
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真の開発秘話。
スタンダードのNSXからtypeRの誕生秘話まで聞けて最高です! 是非今後も続編で聞きたいですね!
これは面白い😆
唐沢さんが少年の目になってる。
これは国宝級のチャンネルだ
と…車を愛する人は思うはず…
元さんに治樹さんとご家族体制で素晴らしいチャンネルですね!
BGMが音量少し大きいのとクセが強すぎるかと思います・・・
めっちゃいい家ですね。
箱根の豪邸で好きな車並べて余生を過ごすなんて羨ましい限り
エンジンが後ろだし
ボディが軽いから
パワステが無くても、と
言われてたけど軟弱な
私には重くて交差点や
駐車場が辛かったです。
ATのパワステ付きは逆に
軽すぎてプレリュードに
乗ってる感覚でした。
私は日産党なので、櫻井真一郎さんとずっと一緒にスカイラインを開発してもらいたかった。
NSXという素晴らしい車。
ガンさんが、スカイラインやGT-Rを開発していたらと思うと、何だか楽しくなる😄
音楽、下げて下さい。いい話とウグイスの声で十分です。
「F1参戦するのにシビックだけじゃマズいでしょ」は2021年も変わってない気がする。
ミニバンもいいけど、スーパーカーをたくさん作って欲しかった。
新年明けましておめでとうございます<(_ )>凄い番組が、始まりましたね!今更ながら、黒澤元治先生がお元気で、NSXをドライブし、開発ストーリーを解説していただき感動しました。初回ゲストの、唐沢さんも、NSXNA1乗りとして最高の出演でした!小生、一般人NSXNA1所有者としても、とても勉強になり楽しかったです!これからも、是非応援させていただきます。頑張って下さい<( _)>
貴重なお話ありがとうございます。
BGMは抑えてお願いいたします。
貴重な話や・・
にしても、ガンさんが若返ってきてるっ!
BGMの音量が大きすぎて残念です・・ 聞き取りにくい・・
初代NSXは、ガンさんが開発に携わっていた話しは有名ですが、ガンさん程ではないですか、僕の敬愛する中嶋悟さんやアイルトン・セナも開発に関わったそうですね。
そりゃあ、いい車が出来たわけです。
2代目NSXは、バカッ速でカッコはいいですが、走って楽しいか?と言ったら疑問符がつく車になってしまったのが残念。ホンダも2代目は、アメリカ主導ではなく、日本で作っていれば違うものが出来ていたかもしれません。
残念ですね。
本当に良かったです。NSXの話し、最近無かったんで売却されたのかと思ってました😭良かったです。クラシックカーに走ったかなって思ってました😭
唐沢さん、若々しいねー全然年齢を感じさせないね。
スパーカー消しゴムで遊んだ世代ですね。
F1最速メーカーホンダ・・・シビックタイプRのみ。友達がルノー勝ったほうがいいの出たのにって言って怒!!!!!!
音声が左右入れ替わってると思いますよ
地元 箱根にドンドン 名車を招いて、貴重な裏話お願いします。
まだ電制がない頃のミッドシップのパワステはメーカーも除外
しますよね、NSXではないですがフロントのみエコタイヤの幅下げ
て駐車場などの取り回しが少しラクになりました。
BGMいらないかなぁ?
せっかくのガンさんの話が聞きづらいです。
こんな貴重な話、なかなか聞けないですからね。
二人の座ってる椅子は伊万里焼の壺みたいですね?
最近黒沢さんのベスモの動画が消えている気がします
結構好きな動画が消えてしまって悲しいです
このNSXやS660、S2000を作ってた頃のホンダが戻ってきて欲しいです。
最強のホンダ経営陣の記事を読んでると、ホンダはいずれホンダジェットを売れ筋とした飛行機メーカーに鞍替えしそう…
俺らホンダ好きの求めるホンダはどこに行ってしまったのでしょうか?
ガンさんにはこういった動画が落ち着いて見れますね!
しかし、どうしたらガンさんのNSXを譲ってもらえるか考えてしまいます…😅
乗りたいけど💰が無い、どうしたものか…
マイクのL Rが逆だね!
イヤホンで聴いてると違和感がある。