壊滅的なダメージを受け、乗員5人の生存は絶望的と発表された潜水艇。アメリカメディアは5人のうち1人の妻が1912年のタイタニック号の沈没で犠牲となった夫妻の子孫だったと伝えています。
■消息絶った潜水艦 最悪の結末
数カ国が加わる国際チームで行われた大規模な捜索活動は最悪の結末を迎えました。
米沿岸警備隊・マウガー少将：「けさ、カナダの船舶の無人潜水機が潜水艇『タイタン』の後方部分を発見しました。場所はタイタニック号の船首から約490メートル離れた海底です。その後、無人潜水機は他にも潜水艇の破片を発見しました。統一指令部の専門家との協議によると、破片は耐圧室の壊滅的な損壊によるものです」
海底に沈む豪華客船「タイタニック号」を見に行くツアーの潜水艇「タイタン」が水中で消息を断って4日。アメリカの沿岸警備隊が発表したのは潜水艇の壊滅的な損壊です。
海中専門家、ポール・ハンケン氏：「5つの破片を見つけ、潜水艇『タイタン』のものであると確認できました。最初に発見されたのは耐圧室の外にある前方部分です。その後、破片が散らばっている場所を見つけ、その中に耐圧室の前方にある部品が見つかりました。それが壊滅的な出来事が起きたことを物語る最初のものでした」
アメリカ沿岸警備隊は、この情報を直ちに乗っていた人々の家族にも伝えたとしています。
潜水艇のツアーを運営していたアメリカのオーシャン・ゲート社は22日、「残念ながら、私たちは弊社のストックトン・ラッシュCEO（最高経営責任者）、シャザダ・ダウッド氏と彼の息子のスレマン・ダウッド氏、ヘイミッシュ・ハーディング氏とポール・アンリ・ナージョレ氏が亡くなったと考えています。彼らを知るすべての人にもたらされた命と喜びの喪失を悲しんでいます」と声明を出しました。
オーシャン・ゲート社が乗っていた5人の名前を公表したのは初めてです。
ニューヨークタイムズは今回、乗っていた5人のうちの1人、オーシャン・ゲート社のストックトン・ラッシュCEOの妻はタイタニック号の犠牲者夫妻の子孫だと報じました。
夫妻は1等船室の乗客、イジドー・ストラウス氏と妻のアイダ氏、女性や子どもが船内に残されているのを見て救命ボートに乗ることを拒否したことで知られています。生存者の証言によりますと、2人は沈みゆく甲板で腕を組んで立っていたということです。
オーシャン・ゲート社の共同創設者は、BBCのインタビュー中に一報を知らされました。
オーシャンゲート社の潜水艇「タイタン」が母船で運ばれ、カナダのニューファンドランド島を出発したのが16日です。18日にタイタニック号の沈没現場付近に到着。予定より4時間遅れの午前8時に潜水を開始しました。ただ、潜水を始めてから約1時間45分後、潜水艇「タイタン」と母船との通信は途絶えました。
■過去にトラブル 安全性に懸念も
タイタンに乗った経験のある男性も潜水中にトラブルに見舞われていました。やはり、母船との通信が途切れたのです。
男性によりますと、潜水を中止するために重しを落としたところ通信が回復したため、ツアーを続けたといいます。
タイタンの安全性はかねてから疑問視されていました。アメリカの裁判資料によりますと、2016年から在籍していた元従業員は潜水艇が水深4000メートルの水圧に耐えられる設計になっていないと懸念を表明。もっとテストをするよう助言した後、2018年に不当に解雇されたと訴えています。
海洋技術協会有人潜水艇委員会、ウィル・コーネン委員長：「タイタンのように水深4000メートル以上、潜れる潜水艇は世界で10台しかなく、どれも認証されていますが、タイタンは例外で、いわば“異分子”です」
海洋技術協会の専門家も2018年3月時点で安全性を懸念する書簡をオーシャン・ゲート社に送っていたといいます。
一方、オーシャン・ゲート社は2019年のブログで「革新的なことは、しばしば業界の規範から外れています。既存の基準がないため、承認には何年も手順を踏む必要があります。迅速な革新には好ましいことではありません」。
オーシャン・ゲート社は「経験豊富な専門家に依頼している」と主張していますが…。
海洋技術協会有人潜水艇委員会、ウィル・コーネン委員長：「あくまで自己認定にすぎません。ですからタイタンを『実験的』と位置付けるのは構いませんが、『実験的』ならば人を乗せていいわけがありません」
■なぜツアー可能？調査目的か
オーシャン・ゲート社は、タイタンが世界で唯一のカーボン・ファイバー製の潜水艇だとしています。
安全性の認証を受けずにツアーを行うことができるのでしょうか。
東海大学海洋学部・山田吉彦教授：「（タイタンは）調査船、研究船という目的で造られていて、どこの国の検査も受けない。言うなれば無認可の調査船。観光客として乗ることは許されない。“研究員”“にわか研究員”という形で乗っていたと思う」
オーシャン・ゲート社は、潜水ツアーを調査旅行と銘打っています。ただ、参加するには約3500万円という高額な参加費が必要です。
■交信途絶えた直後に“爆発音”
ウォール・ストリート・ジャーナルはアメリカ国防総省関係者の話として、潜水艇からの交信が途絶えた直後、海軍の音響探知システムが爆発音のようなものを検知していたと伝えています。分析の結果、圧力による損壊や爆発と一致する異常と判明したため、沿岸警備隊に伝えられていたといいます。
音が確認されたのは潜水艇の破片が見つかった近くです。20日には水中で物をたたくような音が聞こえたという報道がありましたが、それが自然音なのか人工音なのかは分かっていません。潜水艇に起きた壊滅的な出来事とは、どのようなことが考えられるのでしょうか。
東海大学海洋学部・山田吉彦教授：「耐圧室と言われる、人が出入りできる部屋。ここはチタンでできている。恐らく3年使っている間にかなり金属疲労があった。水圧に負けてチタンが押し潰されてしまう。大量の海水が中に入り、船体がボロボロに」
映画「タイタニック」を手掛けたジェームズ・キャメロン監督は「タイタニック号沈没の悲劇から何も学んでいない」と憤りをあらわにしました。
ジェームズ・キャメロン監督：「何十万ドルも払ってあそこに潜るなんて…信じられない。本当に悲劇的で、恐ろしく不必要。タイタニック号の船長は警告されていたのに月明かりのない夜に氷山に向かって進み続けた。そして、また同じです。全く同じ場所、同じ理由で、残骸の隣に新たな残骸が増えた」 （C） CABLE NEWS NETWORK 2023
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
48 Comments
命に係わる所にイイカゲンはだめ！
円筒形の耐圧部分がカーボンで蓋の部分がチタンですね、普通はチタン合金を
使うのですが・・カーボンは水と紫外線に弱く寿命は５年前後です。
船体が水圧で潰され蓋が外れる事で瞬間に船内の空気が圧縮されて高温になり
瞬時に爆発したのでしょう。ディーゼル効果ですね。既に１０００ⅿの強度も
無かったと思われる。
タイタニック薄命そういうじゃない
歴史は繰り返す…か
五人のご冥福をお祈りいたします
人間は一瞬で押しつぶされてバラバラになって吹き飛んでしまうんかな？
人間とは判断できないやろうな
可能性が有ると報じて居なかったか？アメリカの沿岸警備隊の発表で恥ずかし気も無くコロコロ意見を変えるのね？マスゴミ様？👎🖕💢😡👹
チタニウム船殻じゃ無かったのか………。
映画「タイタニック」で登場した深海潜水艇も樹脂製耐圧殻（多分、ポリカーボネート）だったが、タイタンの円筒形と違い、球形だった。
早く"フィート法"捨てて"メートル法"にしろって言われてたのに･･･････････｡
例え生存していたとしても、引き上げは不可能だった。
潜水艇の会社「よっしゃ次回はタイタンを見に行こうツアーだな」
結局結果見てからみんな騒ぎはじめんだよな。
こんな要素が最初からあるなら乗る奴も乗る奴だし、自己責任だろ。
2010年にチリで起きた鉱山の落盤事故みたいに全員が助かる結末を想像していました。
潜水艇に乗っていた方々は痛みを感じる時間もなかったでしょう。
見知らぬ方々なのに悲しくて涙が出ます。
タイタニック号でタイタニック号を観に行ったの？
タイタニックを調べられたくない誰かが企てた事故ってことはないのかな？
まあ いい大人が納得して乗り込んだわけだし
我が国で 幼い命が 身勝手な大人の都合で奪われてることの方が 大問題
こう言う法の抜け穴を搔い潜ったようなスタイルの企業って本当に好きになれないわ。
エベレストの登頂ツアーもそうだけど、金さえあれば何でも出来ると思ってる方々と
金になるなら何でもする人達が集まった結果だね。
キャメロン監督、日本人初のタイタニックツアーから帰還した人を絶賛してたよね？
ようこそ…みたいな感じで。
それはもう忘れちゃったのかね。
しんかい6500も、世界に１０艘しかないうちの一つなのか。
多数の犠牲者（犬猫なども）が出た場所には、行くべきではないのかもしれません。
捜索スピードが自衛隊と雲泥の差
数年後このタイタンも観光スポットの一部になるのか
最後の言葉は本当に皮肉だな
革新的すぎて無限潜航してしまったか
タイタニック号の事故から過ちを繰り返して欲しくないですね
誰だよ、船内から叩いてる音だみたいなのほざいてたやつはw
破片が見つかってなぜ本体が見つからないのか 本当のことを言えない何かがあるんじゃないか 余りにもむごい惨状だからとか
アホのせいで多くの人が休みもなく働いたんだな
破片の数と犠牲者の数が一緒なのが…
山田教授 まっとうな海洋学者が図解でウソついちゃいけません オーシャンゲート社が図解でタイタンの構成を示してます
円筒部分はカーボン製でその両端のキャップがチタン製です 異種材料で耐圧殻を形成する超”革新的”技術
ジェームズキャメロンは、こんな悲劇のために、あの映画を撮ったのではないとでも言いたげな感じ。憤りが伝わってくる。
映画タイタニックがヒットしたあと、パイパニックという巨乳AVが発売された。
タイタニック、タイタンと、まさに冥王の所業だな。
サブマリーナの言う圧壊ですね。合掌！
なお、酷評してるジェームスキャメロン氏は自ら設計した潜水艇を使い世界でも19人しかいないマリアナ海溝の深淵部に到達した人間でもある。
※ しかもうち16人は2019年以降に4人目の成功者の潜水艇によるツアーなので単独で成功させたのは世界で2人しかいない
こうやって人は成長していくのです。
いつも思うけど、不幸なニュースに効果音は必要か？
というか人の不幸を高い金払って見に行く方もどうかと思うんだけどなぁ。
消されたように感じる
えげつない死に方やな
確かに、タイタニック号と同じ理由で同じ場所に似たような名前の船の残骸が追加された。
えぇ…ストラウス夫妻の子孫だったの…
結局、タイタニックを生きて見せて貰えなかったんだね。犠牲者達が、同じ運命に永遠に引き入れたんだね。
普通沈没船のツアーするか戦艦大和でもやらんぞ
タイタニックに近づくに相応しくない潜水艦だったみたいですね！気の毒に！！この会社を野放しにすべきでない､しっかり責任取ってもらいましょう！！
どうして乗ったんだ。宇宙人が作ったのにしかのりたくない😢地球人の作ったの怖い😢
タイタニックの呪いですね
爆発😀🐭🫣🐸😷👒☀
人災でもあるが怨念もあるのだろう、何百人の命が奪われた場所だから、