【F1LIFE TALKING】角田裕毅、初表彰台・日本人初優勝への期待!

レッドブル昇格を果たした角田裕毅は、自身初の表彰台獲得、さらには日本人初の優勝も達成できる?

0:00 概要説明
1:10 日本人がトップチームに乗るのは初
3:50 常に表彰台圏内のレースをすることになる
6:00 レッドブルに適応できるのか?
7:39 日本人初の優勝の可能性・課題
11:15 日本人初の優勝の可能性・期待
15:00 2026年に向けた可能性

『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。

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50 Comments

  1. 角田選手の現在の状況は、決して良いモノではない…と思います。
    恐らく、今迄で最大のプレッシャーが掛っているでしょうから、今回だけでも静かに応援してあげて欲しいです。

  2. 角田君が表彰台だけでなく優勝を夢ではなく現実的な目標として設定できるシートに座る日が来るとは夢の様です!全力で応援します!TAROさん、NOTEには書かないでくださいー

  3. マックスだって「今年のマシンは難しい」、チェコだって「角田を今年のマシンに乗せるのは反対だ」って言っているのに角田が活躍出来たら奇跡だよ。

  4. 米家でも角田の実力は計れていないんですね。わたくしもガスリー、アルボンより活躍する予感をもっております。

  5. お歴々のお山の大将チームでは、No.2が最終盤にトップ走行中でもお山の大将が2位に上がった段階で、逆噴射して勝利を譲ることを強要されますけど、どうなることやら。。😰
    今のレッドブルって今年と来年のマックスの成績次第でチーム存続の将来が決まる現実があるから、いつかのバリチェロよりも残酷な扱いになるかも。
    私は角田選手には今年レッドブル車で初優勝&マックスと同等の速さを見せる→アロンソ鳴かず飛ばず→2026アストンマーチンシート奪う→2026ニューウェイ監修ホンダエンジン車でトップドライバーに→2028ピアストリがフェラーリに引き抜かれた後釜に2029マクラーレンで悲願の戴冠、を期待してます!!

  6. すごいわかる〜!なんか大丈夫そうじゃね?!っていう感じがあります!ほんっとにドラマみたい!
    速いもあるけど、ここ数年、修羅場を乗り越えてきているから、どんどん強くなってる👊✨どんどん超えてくと思います‼
    本当に彼を信じて、精一杯応援します‼

  7. 角田選手の、覚悟はできている、というコメントに大きな可能性を感じます
    相手は自分でも、VERでもない気がするw

  8. そもそも今のレッドブルってトップチームなの?

    もし本当にトップチームなら、流石にペレスもローソンも、あそこまでボロボロにならないんじゃない?
    戦略はトップチームだけど、マシンはお世辞にもトップチームとは言えないでしょ

  9. 7位以上ならノルマ達成って感じかな?
    ユーキならいけると思っちゃうのはおれだけ?

  10. 兎にも角にも、F1がより楽しくなって嬉しい限りです。
    角田選手自身も楽しみながら、見る側も楽しめるレースが多く見れることを期待してます!!
    頑張れ角田選手!!

  11. レッドブルは次のアプデまでダメージリミテーションだからそれまではQ3、ポイント獲得でいい。アプデ後が本当の勝負!

  12. 琢磨は勝てるチャンスあったと思うけどなあ
    少なくとも今年のレッドブルよりは

  13. 上位陣の中でどんな成長をするのか楽しみですね。マックス、ランド、ユーキのtop3会見見たいですね。くれぐれもノートに書かないよう何卒何卒よろしくお願い申し上げます。

  14. マックスのワンマンチームなのだからまずはフェラーリ時代のバリチェロのようなポジションを確立できるか、でしょうか

  15. 鈴鹿3日間行きますが、テクニカルコースですからね?いきなりマシシに乗ってどれだけ踏んでいけるか……?
    テストの時間も短いですからね?慣れるまでに時間も必要でしょう。出来る事を精一杯やりとげれば予選と決勝で結果はついてくると思います。確実にポイントをとれれば良いと思う。頑張れ角っち🇯🇵

  16. 我々は歴史の目撃者になる!
    ぶっ飛んで行くぜ!(≧∇≦)b

  17. 中嶋悟さんの引退会見でイギリス?の記者が「貴方が生きている間に日本人ドライバーが勝てると思いますか?」と今なら大炎上な質問から30年以上…ここまで時間が掛かるとは思いませんでした。この質問への答えはまだ出ていませんがこの記者の鼻をあかせる所まであと一歩。角田選手ならやってくれると思っています!

  18. 角田選手に日本企業の大型スポンサーつかないかなぁー
    車関係とドリンク関係は無理だから、んーー

  19. 琢磨くんのBARは勝てる車やけど、、
    赤いの無双時代てのが。。。

    とにかくTAROさん、来週は鈴鹿にはお見えにならないでください(苦笑)

  20. や、やばい。どさくさに紛れてTAROさんが応援モードに。いや〜米家さん止めて。

  21. 優勝は~……………………
    ……………………
    ……………………
    ……………………
    TSU
    ツノッチ~
    って言ってもらえる日が近づいたのかな

  22. レッドブルとしては移籍が噂されるフェルスタッペンに頼り続けることは出来ないし、もし移籍したらマシンコンセプトをどうするのか真剣に考えているんだろうな。フェルスタッペンカーを乗りこなせるドライバーが移籍前に現れるなら、引き続き同コンセプトで行く可能性高い。角田も苦戦するならオーバーステアコンセプトを止める可能性もあり得る。その場合、誰を2人乗せるのか。
    フェルスタッペンが移籍したら、レッドブルは後方争いするチームになってもおかしくないと思うほんと。

  23. 1年早ければ勝ってたかもしれない

    たらればはない世界だけども
    今年は駄目すぎると思うんだなぁ

  24. 今までは入賞できるか出来ないかの目線だったけど表彰台乗れるのか乗れないかの目線で見られることを期待する。

  25. 期待したいのもわかるけど、現実的にはフェルスタッペンとの差は良くてガスリーとかアルボンくらいではないか。ローソンのようにレーシングブルズを下回ってしまうことも十分にあり得る。
    もしレッドブルの車との相性が良く、開発も順調に進めば表彰台争いはできるかも、くらいではないだろうか。もちろん応援しているので、そうなる事を望んでいるけど。

  26. 今回は!マジで!冗談抜きで!日本人の総意として!絶対に!

    TAROノート封印でお願いします。

  27. 雨のレースで表彰台の真ん中に立つのを期待です。
    思えばニキ・ラウダ時代からf1を観てきて、やっとやっと優勝できる日本人ドライバーを待っていました。優勝してくれれば、感無量です^^

  28. あのセンシティブなマシンをどこまで操れるのか
    楽しみ半分、不安半分ってトコです

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