【F1速報】マジか…レッドブルが角田裕毅のクラッシュを擁護!事故原因は何処に?角田裕毅の課題もマルコが言及/サウジアラビアGP決勝振り返り解説【F12025】【ガスリー】【レッドブル】【ホーナー】

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27 Comments

  1. ティルケの設計が悪いとも言える、これだから毎回必ずSCの出場がある
    まあ公道でレースすりゃこんなもんですよ、はいマイアミへ行きましょう

  2. 角田、スタートが苦手なイメージありますね。
    だから遅いクルマに先行されて前がつまってしまう。

  3. オープニングラップのガス兄は特にスタートポジションが前の方だといつもなかなかエグいもんね。
    まぁしゃーないね…次いこ

  4. 角田ユウキは左側壁をビタビタで走ってたから、避けられないよね。がスリーはもっと右を走れたよ!ペナルティー食らったとしても、2台ともリタイアより全然いい❗️レース中に抜かすチャンスはいくらでもあったはず。😢だから、残念な真夜中のサウジアラビアGPで、哭いたわ😢角田ユウキとがスリーの2人とも応援しているから😊まだまだレースは続くよ😃

  5. あれはお互い悪くないですよね。
    コースレイアウトも少し見直した方がいいかもしれませんね。
    ガス兄がもう少しアウト側にと思いましたが、車がでかすぎるw
    また仲良く角田君の手料理でも食べて欲しい。

  6. でも見てる我々も、本当に我が儘勝手な人種。
    角田選手が乗るつい前までセカンドドライバー2人(ペレス、ローソン)2桁順位は当たり前、どうかしたらQ1すら落ちてしまうような感じだったのに、いざ角田選手がクラッシュすると、やれ予選順位がもっと上じゃないと。とか言い放題ww

    レッドブル首脳陣が角田選手を今回擁護してるように見えるが、チームとしては当たり前。
    こーいう外からの声から守る為でもあると思います

  7. 今の巨大化したF1マシンの、本当に駄目な所がハッキリ出ましたね
    クリーンに戦える若い才能同士が、巨体すぎて満足にバトル出来ない
    コース幅は頭うちなのに、車だけ巨大化したらこうなっちゃう

  8. モヤモヤは残るが互いに気をつけてた故の接触やから仕方ないなぁ。

  9. 次に期待、次に期待、次に期待、またしても、期待を裏切らない展開ではある。

  10. 次回に期待します。それにしてもマシンが大きいというのも面白いですね。コースは同じだから、マシンが大きくなれば、コースが狭くなったのと同じで、接触のリスクが増します。
    これもレース。次回はマイアミ。期待して良いかと。

  11. レーシングアクシデントなのは分かる…分かるがコース外にでてほしかったと視聴者的には思っちゃう。ただ、レースゲームやってる人ならわかると思うけど、クラッシュしたという結果後からそう思うことはあっても、レース中行けると思ってるのにわざわざペナルティもらうコース外走行をしようとは思わないからね…

  12. プロクラッシュの映像を見て思ったこと
    ガスリー が縁石を使った時以外は
    レッドブルより アルピーヌのマシンの方がトラクションのかかりがいい
    ということが一番問題なのでは?

  13. こりゃ角田来シーズンのシートは無いな😂

    下手すりゃ今シーズン中1に首かもよ😊

  14. 2人では話ついてるのに、イギリスとオランダのメディアでは角田が悪いことにしようとされてるっぽい、なんで??

  15. あそこで仕掛けるドライバーが珍しいんだよなあー。角田君は少し前に出た時に右に寄せるべきだったと個人的には思いました。

  16. 3コーナーの時点ではガスリーが
    4コーナーの時点では角田が
    引くべきだったと個人的には思いますね
    マイアミはまだ厳しい気がします
    スプリントフォーマットだし
    つの得意なエミリア・ロマーニャくらいから期待します!︎👍🏻 ̖́-

  17. オープニングで消えたのは残念ですが次だ次っ!まさかガスリーとやるとわ

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