角田裕毅 0.168秒差で入賞！ホーナーの無線にジョークで返す角田が話題にｗｗ
角田有勇き0.168秒差で入勝。 ホーナーの無線にジョクで返す角つだが話題に [音楽] Goodjob.Good [音楽] job.Thepaceis incredibly slow.Icanbutjust nowhere wesorryforthelight butjust ridiculous.Ja [音楽] ハジャーから0.168 秒差で逃げ切った。 米印直約すると心臓発作を起こさせて申し訳ない勇気がよく言いそうなジョークですね。笑いまペナで自分を追い込んでしまったことは否めないけど 0と1 ではだいぶ違うのでとりあえずポイント取れてよかった。 セルフ知りい成功だな。結果的にマシンの熟にちょうど良かったのかも。 M と比べちゃうとレースペースが物足りなさがあれど 1が6 [音楽] 位とかにいてもそれをキープできるペースだろうから結局は予選の位置なんだろうな。ストレートスピードが角田だけ極端に遅かったな。雨予想もあったから田は雨よりのセッティングにしてたのかね。宇田は RBR でもビカーブでも似たような感じになっちゃってるの。トップチームらしい走りが見たい。 [音楽] [音楽] さあ、はどうだ?コントロールラインが決まってきた。 [音楽] ます。
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15 Comments
バーチャルセーフティカーのタイミングとかピットレーンのペナルティあった割にはよくやったよね
当然フェルスタッペンの次の周にはピットインさせるのだろうけど、タイミング悪いね
まぁスプリントでラッキーだったし、合わせて4ポイント獲ったから良しとしましょう
スプリントと決勝、コンスタントにポイントを獲得出来たのは大きいね。
決勝見てたんだけどペナルティ消化したんだっけ？
ウッディちゃんと仕事してくれ。
ドライバーに「フィニッシュ？」なんて言わせてはダメ。
状況を的確にドライバーに知らせないと。
この表現はジョークで言っておるわけではなくヒヤヒヤするミスを犯して申し訳ないという意味
ピットインに指示が遅すぎるから減速できないんだよ…
雨降らんかったのとVSCのタイミング最悪だったのに加えてピットレーンミス。
厳しいレースだったな。
最後のコメントが全てを語ってくれている。トップチームの走りが見たい。
序盤はもっとルクレールに離されるのかなって思ってたけど1.5-2.0秒差をずっとキープしてたから雨に備えてタイヤ温存してたんかな？
ピットのタイミングはマジでついてなかったな～まさかアウトラップでVSC入っちゃうのは流石に可哀相
まぁでもスプリントもあって本戦もあってガッツリ走りこめたし次戦ではフェルスタッペンと同じ新フロアになるだろうから期待してる
あとはやっぱQ3だよなぁ
ピットインした次の周にVSC出るなんて思わんやん…。
日本人特有なんだと思うけど、欧米、特にヨーロッパ人との仕事でI'm sorryは使わない方がいい。
ありゃ100%自分有責を通り越して、日本で言うところの土下座に近い謝罪の意味になる。
レース終了後しばらくは、こういうネタバレタイトルは勘弁してほしい
角田より上手く乗りこなして上位入賞するマックスが異次元だけど、ローソンや角田の走りを見るに、ペレスもRB20で相当苦労してたんやなって…
そして今回、角田はストレートで圧倒的に遅かったから、これ絶対にセットミスで上手くいってなかったな
スプリントのせいでFPが1回になったのが相当効いてると思われる
とは言え、いつかは今以上にマックスに迫っていかないといけないわけで、早くRB21を理解してマックスとの差を縮めないと来年はRBRにいられないかかもね
どのチームにいても同じ様な展開。前は空くし、後ろからは迫られる。HADのタイヤは、5周長く使っていたのに、ギリギリ。