速報!6月8日、角田裕毅に重大な決定!緊急追放の真相が明らかに!

こんにちは今回のテーマはFIAが さらなる重大な制裁を発表ラッセルとの スペインGPでのクラッシュ後マックス フェルスタッペンとクリスチャンホーナー がFIAのペナルティに対する恐怖を 明らかにした25年6月1日バルセロナ カタルーニャサーキットで開催されたF1 スペインGPはモータースポーツ士に刻ま れるみうUの大波乱となりました絶対王者 レッドブルレーシングが歴史的な大配と 衝撃的ナスキャンダルに直面したのです 4度の世界チャンピオンマックス フェルスタッペンは Gラッセルトの接触事故により10秒の タイムペナルテ3ポイントのペナルティ ポイントを重され5位から10位に転落し ましたさらにペナルティポイントの累積は 11点に達しレース出場停止の発動ライン である12点まであと1点という危機的 状況にあります日本人ドライバー津田浩淳 もピットレーンスタートから寒む戦えする も13位に終わりファンの期待に答える ことができませでした一方マクラーアレン のオスカーピアストリは圧倒的なパフ オーマンスで今期後照明を飾りF1の新 時代を検引していますこの劇的な展開の裏 にはFIAの不可快な最低とレッドブル内 部のくらい秘密が隠されているのです クリスチャンホーナー代表が語るFIAへ の恐怖とは今世界を新刊させる真実が 明らかにされようとしていますスペイン GPのレース終盤64周目のセーフティ カー明けた一で事件は発生しましたペルス タッペンはメルセデスの常時ラッセルに 外側絵をし出されエスケープゾーンへ逃れ た後チームからポジションを返す容時され ましたターン4でラッセルに先行させた フェルスタ達ペンでしたが次のターン5で 9加速しラッセルのマシンに接触これが 意図的なクラッシュと判断されFIA スチワードはふLスタッペンに20秒の タイムペナルティと3ポイントのペナ武器 ポイントを貸しましたその結果累積 ペナルティポイントは11に達し12 ポイントで発動するレース出場停止処分 まであと1点という瀬戸際に追い煮い込ま れましたレース5フェルスタッペンは怒り を隠さずメディアに対しCFIAの最低は 意味不明だ僕がラッセルを押し出した彼が 僕をコースに押し合っただと訴えました オランだのでテレグラーフによれば スチュアードとの審議において フェルスタッペンはラッセルが恋に自分を コースに押し出したと主張したものの 受け入れられなかったとのこと スチュワードは無線でのやり取りから フェルスタッペンが意図的に加速したと 結論付け疑いの余地はないと断じました このペナルティはフェルスタッペンにとっ てキャリア最大の危機です次のカナダGP で少しでも違反すれば2017年のケビン マグ無線以来の出場停止処分が貸される 可能性があります 9Twitterではフェルスタペンが 出場停止F1の終わりだFIAはレッド ブルを潰そうとしているとの声が 飛びファンの怒りが爆発しています クリスチャンホーナーの恐怖FIAの陰謀 と内部告発レッドブルのチーム代表 クリスチャンホーナーはFIAのジに対し て慰例の恐怖を口にしましたワードの判断 は一貫性を書いているまるでレッドブルを 標的にしているかのようだトレース語の 記者会見で語りフェルスタッペンと ラッセルの接触場面のスクリーン色と示し ながらこれがペナルティに値するのならF 1ルルジを見直すべきだと訴えました さらにホーナーはFIA内部の不可快な ガイドラインに疑問を提しましたアウト ビルトによるとFIAは2024年 シーズン終盤に新たなペナルティ基準を 導入しましたがその詳細は非公開誰も ルールの前貌を知らないスチュワードの 解釈次第で最低が決まるのは不公平だとほ は批判しましたこの不透明なルール運用は FIA会長モハメドビンスレイムの指導力 への疑問を強めていますF1 ドライバーグロックはビンスレイムの体制 は混乱を招いておりモータースポーツ会に とって有害だと厳しくコメントコーナーを 巡るスキャンダルも事態をさらに複雑化さ せています2024年女性従業員から FIAに提出されたホーナーへの告発は チーム内の権力闘争を浮き彫りにしました マックスフェルスタッペンの 父フェルスタッペンはホーナーの辞任を 要求しチームの分裂を加速させました内部 関係者によるとホーナーのリーダーシップ に対するふ新官が戦略ミスやピットクルー の困難を招いていると言います 津田浩淳の悲劇呪われたセカンドシートの 束縛田浩のスペインGPもまた悲劇に 終わりましたヒットレーンスタートという 絶望的な状況から脅異的な追い上げを見せ 一時はポイント圏内に迫るもRB21の不 安定な挙動とピットストップのミスにより 13位レフイニッシュレース5津田は マシンがまるで別の生き物だコントロール するのは不可能に近いと疲弊した表情で 語りましたヘッドブルのセカンドシートは 長年呪われたシートと恐れられてきました ダニエルリカルドフィエルガスリー セルジオフェレスフェルスタッペンの圧倒 的な才能の影でセカンドライバーたちは 苦しんできたのです宇田もまたその呪いに 飲み込まれつつあるのでしょうか内部関係 者によれば津田の昇格には本田の巨学な 資金包み今日が関与していたもののRB 21の技術的血管が彼の才能を封じ事めて いると言います津田はフェルスタッペンと 同じセットアップを好むがま真がそれを 許さないと技術責任者リチャードウッとは 語っていますXでは津田はRBで輝いてい たのにレッドブルで潰されているホーナー は宇田をサポートしていないとの投稿が 殺頭しチームへの不満が高まっています 致名的な戦略ミスハードタイヤの謎と ピットの後難レッドブルの大配の最大の 要因はチームの不可快な戦略素でした特に フェルスタッペンのハードタイヤへの変更 は史上最悪の判断まで表されました高温の バルセロナではハードタイヤが急激に劣化 しマシンはグリップ力を失って大幅に ラックタイムが低下フェルスタッペンは なぜハードタイヤを選んだのか理解でき ないと無線で激怒しました津田のピット ストップでもクルーの準備不足で5秒以上 のロスが発生しポイント獲得のチャンスを 失いました元F1ドライバーマーク ウェバーはレッドブルはフェルスタッペン の才能に頼りすぎた戦略チームのタイマが 露呈したと指摘ではレッドブルのピットは 素人レベル戦略責任者を買い雇いしろと いった声が飛び換えチームへの信頼が 由来いでいますピアス鳥の圧倒的支配 マクラーアレンの新時代そんな中マクラー アレンのオースカーピアストは圧カの層 リデススペインGPを制覇ポール ポジションからスタートし2位のランドの リス3クライのシャルルルクレールを 寄せつけずフール2インを達成今期5勝目 通算6勝目となるこの勝利により フィアストリはドライバーズランキングの トップに立ちマクラーレンをこ ウスラクターズ選手権でも主囲に押し上げ ましたマシンは完璧だった戦略もピットの タイミングも全てが噛み合ったとピアスと い勝利の喜びを語りましたマクラーアレン の技術とピアスの冷静なドライビングは まさにF1の新時代の象徴ですしかし レース 後ラッセルがマクラアレンのDRS システムに違反の可能性があると訴え調査 が行われましたこの疑惑が事実であれば ピアスの勝利にも暗い影を打ちとすことに なるでしょう内部崩壊の気兆しホーナーの 危機とフェルスタペンの際交通国のレッド ブルの不調はマシンや戦略の問題だけでは ありませんチーム内部の困難がこの大配を 増幅させたのですホーナーはレース後に 緊急会議を開きフェルスタッペンと津田の パフォーマンスについて厳しく議論したと されていますす内部関係者によると フェルスタペンはマシン開発のおでは致名 的このままでは来も勝てないと警告に対し てもチームはポイント獲得は義務との プレシャーをかけており彼のシートが危機 に品しているといさが耐えませんフェルス 達ペ出場停止の危機とF1回の同乱に 揺れるファの本音とは衝撃の展開に反応 する声をたっぷりと届けしますあの フェルスタッペンがあと1ポイントで出場 停止だなんて信じられないこんな日が来る なんて誰が予想したしかもその原因セルト の接触ってFIAの最低が厳しすぎる気が してならないいや正直あの場面ラッセルの 動きの方がアグレッシブだよねそれに 対するリアクションがたった数秒の加速で まさか20秒ペナルティなんてFIAどう かしてるホーナーの言う一貫性のない最低 まさにその通りだと昨日へ毎回基準が ブレブレじゃチームもドライバーも不審感 を抱えくは当然これはもうルールの私物か としか言いようがないそしてホーナー自身 が恐怖にした時思わずぞとしたよFIAの 影響力がどこまで強まってるんだまさか裏 で何か動いてるんじゃとたくもなるネット でもF1の終焉とかFIAはレッドブルつ にかかってるって声が上がってるけど本当 それぐらい異常な空嫌ったよね何が スポーツマンシップだよって話だあとツ田 の走りも切なかったせっかくピットレーン スタートから追い上げてきたのにあの マシンじゃどうにもならないまるで彼に 試練ばかり振りかかるかのようで見てて からかはよ呪われたセカンドシートって 言葉最初は大げさだと思えてたけど今と なっては冗談じゃなくなってる角田もその 犠牲者の1人なのかもしれないなんて悔し すぎるそれにしてもフィットのミス多すぎ ロスってしかもフェルスタッペンのタイヤ 戦略も謎すぎた誰がバルセロナの暑さで ハードタイヤを選ぶのを冷静に考えても 意味不明戦略チームが全体的に浮き足だっ てる気がするフェルスタッペンの才能で今 までどうにかごまかしてたけどもう限界な んじゃないマークウェバーの言葉が現実に なってきてるでもその裏でピアス鳥が静か に王者の風格を見せつけてうってのがまた 皮肉だよねあの傘で冷静沈着な走りしかも 今期後証明これは猛心時代の幕明けを感じ ざるを得ないただその枕アレンにもDRS 違反の疑惑が出てきてるんでしょうもし それが本当ならせっかくの勝利も後味悪く なるF1って表に見えるレースだけじゃ なくて裏のドラマもケ内それにしても今回 のスペインGPはドラマが多すぎた クラッシュペナルティ内部構想そして疑惑 の技術問題マルデフ一般ハウスオブカード でも見てる気分だったよ要する フェルスタッペンがホーナーに辞任を迫っ たって話も衝撃的だった父親が動くって ことはそれだけチーム内が崩壊寸前って こうとだろうしもうレッドブルの1枚岩 体制は崩れたねホーナーのカリスマ性も もはや過去のものになりつつある気がする FIAからもチーム内からも疑問されてる ようじゃ次の水ズ馬まで持つかどうかも 怪しいそして角田へのプレッシャーも異常 だよポイント獲得が義ムってそれもお競技 じゃないただの命令じゃん彼の才能が チームの方針やマシンの問題で潰されるの はあマリにも悲しいSNSでも津田を サポートしないコーナーが全て悪い手声が 増えてきてるけど正直否定できない フェルス達ペの体制が招いた歪みが今こう してば走してるんじゃない不安って結局 チームスポーツなんだよねドライバーの腕 だけじゃ勝てないそのどれか1つが崩れ たら頂点には立てない今回のスペインGP を見て改めてそう実感したピアス鳥の勝利 はその象徴だったしフェルスタッぺの 苦しみもまたその現実を物語ってると思う レッドブルがここからどう立て直すのか 本当に注目だよコーナーの身体津田の将来 そしてフェルスタッペンラで和底子になる かどうか全てが工作する次のカナダGP 絶対に見逃せないそしてFIAにはもう 少し説明責任ってものを果たしてほしい どんな基準で最低してるのかなぜその決定 に至ったのかファンの信頼を取り戻すには 透明性が必要不可欠だよ個人的にはF1の ドラマ性が好きで見てるけどこういう不 透明な政治が全面に出すぎると正直知らけ ちゃうところもあるでもそれすらもF1の 一部なのかもしれないって思う自分もいる それにしても今回のGPは語り尽くせない ほどの出来事が詰め待ってたフェルス タッペンの衝突ラッセルの立ち回り フィアストリの完璧な勝利津田の悲劇 そしてFIAの闇このスペインGPが 2025年シーズンの天気になるのは 間違いない今後の展開がますます楽しみに なる一戦だったF1やっぱりやめられない ね次なる展開が待ち同しい限りですこの 報道に対して海外からはスペインGPで のマックスフェルスタッペンと常時 ラッセルの接触事故に関するFIAの ペナルティは正直驚きました特に フェルスタッペンにされた20秒のタイム ペナルティと3ポイントのペナルティ ポイントはあまりにも厳しすぎるように 感じます実際ラッセルのアグレッシブな 動きの方が目立った場面だったと思うのは 私だけでしょうかf1の最低基準が明確で ないことに対する不満がファンの間で 高まっておりホーナーがFIAに対して 恐怖を感じているというコメントも 穴がちこではないのかもしれません ヘッドブルに対して意図的に厳しい判断を 下しているのではないかという憶測もあり ますがFIAがどこまで介入しているのか その真実は明らかにされるべきです津田淳 のスペインGPでのパフォーマンスに関し ては非常に切ないものを感じましたピット レ園からスタートし1時はポイント圏内に 迫るものの最終的には13位で フィニッシュ彼の才能がマシンや戦略の 問題でうも漏れてしまっているのは非常に 残念です特に呪われたセカンドシートとし て長年レッドブルのセカンドドライバー たちが苦しんできたる騎士がある中で津田 もその犠牲者となるのでしょうか本田の 支援があったにも関わらず技術的な血管が 彼の成績に影響を与えているという指摘も あります津田の今後に期待したいところ ですがチームのサポート体制に大きな改善 が必要です今回のスペインGPではFIA の最低が非常に不透明であることが問題視 されていますホーナーが指摘したように スチワードの判断は一貫性がないという 言葉がまさにその通りでFIAの基準が常 に変わることによってチームやドライバー が不安定な状況に置かれていますこのよう な不安定な状態で協議を続けることは スポーツとして非常に問題があるのでは ないかと思いますFIAがどのような基準 で最低を下しているのか透明性を持った 説明が求められますフェルスタッペンが 出場停止の危機に品しているという ニュースはF1ファンにとって衝撃的でし たあのフェルスタッペンがあと1ポイント で出場停止になるなんて信じられません しかしこのペナルティがあまりにも過剰に 感じるのは私だけでしょうか明らかに ラッセルの動きの方が積極的で フェルスタッペンが恋に加速したわけでは ないと思いますこれがFIAの新しい ペナルティ基準に基づいているのであれば その基準の不幸に疑問を抱かざるを得ませ んフェルスタッペンが本当に出場停止に なってしまうのか今後の展開に注目が 集まりますアクラーアレンのオスカ ピアストリがスペインGPで圧倒的な パフォーマンスを見せたことは非常に印象 的でしたポールポジションからスタートし 見事に勝利を納めた彼の冷静な ドライビングはまさにF1の新時代を象徴 するものでしたこれまでの若手ドライバー たちとは一戦を隠す冷生活戦略的な走りに 多くのファンが驚かされたことでしょう 今期の5証明は彼がF1でどれだけの可能 性を持っているかを示す証拠となりました スペインGPでのレッドブルの大配の原因 は戦略ミスとピットストップの混乱にあり ます特にフェルスタッペンのタイヤ戦略は まさに市場最悪の判断とまで言われるほど ですバルセロナの厚さでハードタイヤが 急速に劣化しマシンのグリップ力を失った フェルスタッペンは無線で激怒していまし たさらにツ田のピットストップでもクルー の準備不足で5秒以上のロスが発生し ポイント獲得のチャンスを失いましたこう したミスが重なるとチーム全体の式にも 影響を与えるため今後の戦略改善がキ務 ですFIAの影響力がますます強まって いることに対してファンの間で疑念が 広がっています特にホーナーがFIAが レッドブルを潰そうとしていると語った ことから裏で何かしらの力が働いているの ではないかと冠る声も分かっています FIAがどこまでレースに影響を与えて いるのかその実態が明らかにされることが 求められます透明性がないとファンの信頼 を失うことになりF1のブランドにとって 大きなダメージとなるでしょうレッドブル の内部で起きている混乱はチームの成績に も悪影響を及ぼしていますホーナーの リーダーシップに対する信頼が低下し チーム内での権力闘争が影響を与えている という報道もあります特に フェルスタッペンの父親である様 フェルスタッペンがホーナーに辞任を要求 したことはチームの結束力に大きな気裂が 入った証拠ですレッドブルがこの不安定な 状況を乗り越えることができるのか今後が 非常に気になるところです津田浩淳が ポイント獲得を義務づけられているという プレッシャーに関しては非常に不公平だと 感じますドライバーが戦うべきはレースで ありチームの方針や戦略ミスで成績が左右 されるのはあまりにも悲しいことです特に 津田の才能がマシンやチームの問題で 生かされていないのは非常に残念でなり ません彼にもっと適切なサポートを提供し チームとしての力を発揮できるような体制 を整えて欲しいと強く感じます最後に FIAの最低がF1の未来に与える影響に ついて考えさせられます現在のような不 透明な基準が続くとファンの信頼を失いF 1の競技自体に対する信頼も揺いでしまう でしょうFIAが今後どういった基準で 最低を言っていくのかその方向性を明確に することが求められますとしてレッドブル がどのように内部問題を解決し再び タイトルを争えるチームとして立ち直る ことができるのかファンとしてはその行方 を見守りたいと思います本日も最後まで 動画を見ていただきありがとうございまし たまた皆さんに感じたこと意見などを コメントしていっていただけたら嬉しい ですもしよろしければ評価などもお願いし ますでは次回の動画でまたお会いし ましょうありがとうございました

速報!6月8日、角田裕毅に重大な決定!緊急追放の真相が明らかに!

13 Comments

  1. AIのスプリクトは読み上げがガタガタだし角田が追放されたニュースはないみたいですけど?つりですか?

  2. 俺もこの配信者は日本人じゃない気がする。日本人ならいちいち日本人ドライバーと言うか?角田で分かるがな。外国人ドライバーには国名付けてないし。あえて角田君を貶めようとしてないか?

  3. こんいうやつはいい加減バンしてくれよ
    犯罪といっしょだね、これ

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