【第2の開港】変わる成田空港　3つのターミナルを1つに　新社長に聞く

【第2の開港】変わる成田空港　3つのターミナルを1つに　新社長に聞く

せーの。 えい。え、 えい。 えい。 今年5 月成田空港で始まった新たな活走路の本格工事。インバウンドの増加などで昨年度成田空港の発着回数はおよそ [拍手] 24万回を数え、上限の年間 30回に迫る勢いです。 これを2029年3月末には年間50万回 に増やそうと滑走路の新設工事や今ある 滑活滑路の延伸工事も行われているのです 。 先月成田国際空港会社の新社長に就任した藤士社長が強調したのは 昔から観光のせっかく飛行上そうやってあの拡張するんだったら是非日本人のためにも役に立つ空港にしたい。 [音楽] 目指すのは日本人にも役立つ空港。画走路だけではなくターミナルも大きく生まれ変わろうとしています。 [音楽] 現在3つに分れているターミナルを1つに 集約するワンターミナル化弁性の向場が 期待されます。 ただ羽田と比べ都心から離れている成田 空港アクセスには課題もありますが藤井 社長は多いというイメージを払拭したいと 言います。 りっていうところからスカイライナーっていう特急に乗ったら 36 分で来れますよっていう遠すぎてっていうそんなことはないですっていうことをやっぱりしっかり [音楽] PRしないといけないと思います。 さに昔 LCC が飛んでいてね日本の各地区でも随分飛行機台安くなりますよ。 [音楽] 旅行代金の安さでは成田に強みがあると語りました。いろんな可能性がより広がるということをあのしっかり日本人の人にやっぱりこうそういうああなんか便利だねって言ってもらえるような空港にやっぱりしたいなと思いますね。 [音楽] Ja.

今、「第2の開港」と銘打って大きく変わろうとしている日本の空の玄関口「成田空港」。かじ取りを担う空港会社の新社長に聞きました。

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https://news.ntv.co.jp/category/society/2f85a101038a41e88129bd7ad07a4dc3

成田空港で始まった新たな滑走路の本格工事。インバウンドの増加などで昨年度、成田空港の発着回数はおよそ24万回を数え、上限の年間30万回に迫る勢いです。

これを2029年3月末には年間50万回に増やそうと、滑走路の新設工事や、いまある滑走路の延伸工事も行われているのです。

先月、成田国際空港会社の新社長に就任した藤井社長が強調したのは

成田国際空港会社・藤井直樹社長「せっかく飛行場を拡張するなら日本人のためにも役に立つ空港にしたい」

目指すのは「日本人にも役立つ空港」。滑走路だけではなく、ターミナルも大きく生まれ変わろうとしています。

現在、3つに分かれているターミナルを1つに集約する「ワンターミナル」化。利便性の向上が期待されます。

ただ、羽田と比べ都心から離れている成田空港。アクセスには課題もありますが、藤井社長は、「遠い」というイメージを払拭したいと言います。

藤井社長「日暮里からスカイライナーに乗れば36分で（成田空港に）来られる。遠すぎてってことはないですっていうのをPRしないといけない」

さらに──

藤井社長「LCCが飛んでいて同じ日本の各地に行くのもずいぶん飛行機代安くなる」

旅行代金の安さでは成田に強みがあると語りました。

藤井社長「いろんな可能性がより広がるということをしっかり日本人の人に、あ、便利だねと言ってもらえる空港にしたいなと思います」
(2025年8月2日放送)

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